佳通轮胎
作为佳通轮胎的大本营，佳通轮胎在国内通过并购老牌桦林橡胶厂、重庆橡胶厂、银川橡胶厂等，站稳脚跟，今年安徽生产基地迎来大规模搬迁，将进一步提升佳通轮胎在国内的产销能力。
佳通乘用零售网络经过多年发展，已达到30000多家的规模，2020年，公司进一步实行零售网络分级管理，通过对星级店、中心店等高级别零售店的支持，提供更丰富的数字化管理工具、系统化的线上线下培训计划。
数据显示，2019年佳通轮胎境内销售收入为126亿元，仅次于中策橡胶，是国产品牌不可小觑的一大力量。
然而2019年以来，佳通轮胎连续亏损，甚至被证监会问责，在玲珑、赛轮等产销稳步提上的同时，佳通轮胎的表现实在乏善可陈。
韩泰轮胎
韩泰轮胎2020年全球销售额达374亿元，全球排名第六，在2020中国境内轮胎排名中，韩泰在外资品牌中排在第二位，年销售额达85亿元。
韩泰hankook轮胎于1996年正式进入中国，对中国市场尤为重视，全球八大工厂，有三家在中国，分别是江苏工厂、嘉兴工厂、重庆工厂。
在配套领域，韩泰相比国产轮胎具有绝对优势，在全球范围内，韩泰轮胎已与45家世界著名车企达成合作，包含保时捷、奥迪、奔驰、宝马、林肯、大众等著名品牌;在中国，为30家车企提供配套，配套高端化进程可谓高歌猛进，市场竞争力也得到了进一步的增强。
米其林
作为全国轮胎品牌影响力遥遥领先的米其林，也是早期最先进驻中国的轮胎企业。自1989年进入大陆以来，在设立9家子公司，15亿美元投资建设沈阳新工厂，还有一个研发中心，雇员达6800名。
米其林沈阳工厂成立于1995年，经过多次增产扩建，现已成为米其林集团全球最大、自动化程度最高的工厂之一。数据显示，米其林(中国)投资有限公司2019年中国区销售额为68.47亿元。
近年来，米其林还在不断扩建和完善沈阳工厂，累计增加投资总额达2.6亿欧元。其中，Acoustic静音技术轮胎、Selfseal自修复轮胎产能总产能将达到每年200万条。
固特异
美国固特异轮胎于1994年9月进入中国市场，2008年11月，固特异大连通过股份收购成为固特异的独资公司。2012年的时候，工厂搬迁到了普兰店，大连普兰店工厂是目前固特异在全球范围最大、也是最先进的制造工厂之一。
据报道，目前，固特异五期工程已经动工了，按照五期扩建项目计划，建成后生产能力将大幅提升，新增子午线乘用车轮胎年产能约500万条。
2021年固特异与固铂轮胎并购，将大幅提升“二固”在亚太地区的竞争力，按照数据，2019年，固特异和固珀在中国合计销售了500万条替换乘用车胎和900万条OE乘用车胎。而固铂在2020年实现了22%的市场销量同比提升，其中替换轮胎销量达250万条。
当然，普利司通、马牌、倍耐力等外资品牌都是国内市场的分羹者，这些外资品牌最大的优势就是配套份额较大，对替换轮胎市场带来的品牌传导力较强，导致国人只认洋货的消费习惯，让国产轮胎很难快速赶超。
