炭黑产业网据电缆网消息，根据研究机构Adamas Intelligence的报告显示，2021年全球道路上部署的乘用电动汽车电池容量达到创纪录的286.2 GWh，比2020年增长113%，原因是电动汽车销量，尤其是纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量飙升。
电池三巨头
2021年，宁德时代、LG能源解决方案以及松下是全球最大的电池供应商。
其中，宁德时代在2021年部署了创纪录的87.8GWh，占全球总量的31%。在与中国、欧洲和北美汽车制造商的供应协议书不断扩大的背景下，该数字也比2020年增长了204%。
LG能源解决方案也部署了创纪录的63.5 GWh，占全球总量的22%，位居第二。由于很大程度上受到特斯拉在中国的超级工厂以及少数欧洲和北美汽车制造商的需求增长，这家韩国公司的部署量较之2020年增长了72%。
松下在2021年部署了41.4 GWh乘用电动汽车电池容量，占全球总量的14%，位居第三，在特斯拉销售增长强劲以及丰田、雷克萨斯、本田、马自达等适度销售增长的背景下，比2020年增长39%。
尽管各自表现良好，但宁德时代、LG 能源解决方案和松下在2021年的全球市场份额合并达到67%，而前一年的市占率总和为71%。
顶级客户：特斯拉
在查看特定汽车制造商时，特斯拉是顶级生产商的主要客户，宁德时代在道路上部署的所有乘用电动汽车电池容量中有21%用于特斯拉Model 3s和Model Ys，LG能源解决方案占19%。
对于松下来说，部署在道路上的所有乘用电动汽车电池容量的87%用于各种类型的特斯拉电池电动汽车，这使其成为迄今为止最大的电池供应商在2021年中最广泛的市场渠道。
值得一提的是，从容量来看，2021年，与松下电池一起销售的插电式电动汽车(即BEV/PHEV)的平均电池组容量为58.4千瓦时，而宁德时代为52.8千瓦时，LG能源解决方案为49.5千瓦时。
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