炭黑产业网据中橡协信息会展部消息：
1.特瑞堡第三季度销售额创历史新高
10月26日，特瑞堡宣布，公司第三季度业绩强劲，销售额和利润均同比两位数增长。第三季度集团营业利润同比增长34%，略低于13亿瑞典克朗(8.65亿元)，销售额增长28%，达到75亿瑞典克郎(约合50亿元)。
虽然单季度销售额创下历史新高，但特瑞堡观察到订单量在此期间有所减少。首席执行官兼总裁彼得·尼尔森(Peter Nilsson)表示：“本季度大部分地区和细分市场的订单量保持健康，尽管不如上半年强劲。”
尼尔森指出，“能源和原材料价格在这段时间继续上涨，世界大部分地区的总体通胀率继续上升。我们继续通过在新地理区域的投资、提高效率和增加在特定细分市场的销售来提高我们的地位。”
2. 固特异第三季度业绩放缓
10月31日，固特异在其官网公布了2022年第三季度财务报告。受强劲的价格组合推动，净销售额同比增长7.6%，达到53亿美元。该季度轮胎分部营业利润为3.73亿美元，与去年同期的3.72亿美元基本持平。
本季度，固特异轮胎涨价带来7.42亿美元的收入增长，而原材料成本在此期间上涨5.3亿美元，为此带来2.04亿美元的净收入增长。
3.第三季度韩泰销售额增长超25%
11月2日，韩泰轮胎公布2022年第三季度财报。公司销售额达到22997亿韩元(117亿元)，同比增长25.7%，该季度营业利润同比增长6.4%至1924亿韩元(9.87亿元)。2022年前三个季度韩泰轮胎总销售额达到61303亿韩元(折合314亿元)，同比增长16.7%;营业利润4937亿韩元(约25亿元)，同比下降10.8%。
韩泰轮胎的目标是2022年实现轮胎销售额同比两位数增长，尽管经济下滑和能源价格飙升，引发的市场不确定性预计持续存在，公司将专注于保持大尺寸轮胎在乘用胎总销量中的增长份额，并在电动汽车轮胎领域取得领先地位。
4.轮胎市场总体向好 米其林前三季度销售额高达207亿欧元
近日，米其林集团正式发布2022年三季度财报。尽管面对严峻复杂的市场环境，米其林通过积极调整运营策略以确保充足的库存水平应对多重挑战，实现了业务的稳健增长，前9个月销售额达207亿欧元，同比增长20.5%。
财报指出，2022年的轮胎市场发展总体趋势向好，大多数地区的市场需求呈稳定发展态势。在销售需求方面，得益于第三季度北美和中国原配胎市场迎来复苏，乘用车和轻卡轮胎市场同比增长1.4%。受到亚洲进口额上升的综合性影响，替换轮胎市场保持稳定。除此之外，绝大多数地区的卡车轮胎市场业务增长6%，以矿业轮胎为代表的特种轮胎市场表现亮眼，第三季度呈现较强上升动力。
5.炭黑巨头2023年的橡胶炭黑合同基本完成
日前，炭黑制造商欧励隆工程炭公司(Orion)宣布，2022年第三季度的表现超出了预期，预计2023年将实现强劲增长，这主要得益于其橡胶炭黑部门的表现。公司第三季度调整后息税摊销前利润(EBITDA)增长21%，超过8000万美元，销售额增长38%，达到5.43亿美元。
截至9月底的三个月内，橡胶炭黑调整后息税前利润增长了80%，达到4940万美元，销售额增长了54%，达到3.73亿美元。橡胶炭黑产量同比增加1.8万吨，增长10.4%，反映出美洲、欧洲、中东和非洲的需求增长。调整后的利润率至13.2%，主要是由于原料价格上涨带来的收入影响。
欧励隆总裁Corning Painter表示，公司2023年橡胶业务合同谈判已基本完成。此外，公司还完成了原定于2022年底的去瓶颈项目。
6.国外检测混炼胶缺陷的新方法
日前，由美国田纳西大学、诺克斯维尔分校、伊士曼大学和Flexsys大学组成的研究团队开发了一种新检测方法，可以检测混炼胶的一致性和质量，并对包括汽车轮胎在内的产品的材料可持续性和耐用性产生现实影响。
研究发现：如果硫磺等成分不能很好地分散，就会产生局部硬点。这种坚硬的材料会吸引大量的机械和热应力，使材料过早降解。这些缺陷会对轮胎和橡胶制品的寿命产生重大影响。研究团队使用X射线计算机断层扫描(XCT)代替传统的光学分析。这种方法利用了穿过样品的X射线，并根据它们撞击的材料不同，射线被散射和吸收的方式不同。然后，计算机重建橡胶内部的数字3D模型。研究团队指出，XCT让我们可以无损地看到材料的内部，实际上可以看到每个组件的分布。
这种新方法的应用提高了橡胶行业查看和预测缺陷的能力，最终将带来更一致的质量和更持久的橡胶产品。
7. 突发!杜邦52亿美元的收购终止
11月2日，罗杰斯发表声明，杜邦退出了与罗杰斯公司52亿美元的合并协议，因为双方未能在11月1日的最后期限前完成交易。为此，杜邦公司终止了交易，并支付了1.625亿美元的监管终止费。
罗杰斯表示，由于中国国家市场监管局(SAMR)没有在11月初之前提供批准，该项目的完成被推迟。
8. 新的印度公司将现身美国商用胎市场
日前，印度拉尔森(Ralson)公司宣布，将于明年进入美国商用轮胎市场，在2023年第一季度销售Ralson和Accelus品牌的卡客车轮胎。
在此之前，拉尔森是一家印度一家两轮和三轮汽车轮胎生产商。2000年开始生产汽车轮胎，号称是印度发展最快的轮胎公司，拉尔森最近在印度Indore的工厂开始生产商用轮胎市场，该工厂目前的年产能100万条。
9.倍耐力宣布在墨西哥投资1.14亿欧元
据《欧洲橡胶杂志》报道，10月29日，倍耐力表示，为纪念其墨西哥西劳工厂成立10周年，将在两年内完成1.14亿欧元的投资，将使工厂的轮胎产量增加100万条，达到850万条。该项目将使生产面积扩大1.6万平方米，超过22万平方米，还将创造400个新工作岗位，使现场员工总数达到3200人。
10.国际轮胎巨头退出俄罗斯市场
据《欧洲橡胶杂志》报道，芬兰企业诺记轮胎表示，该公司已签署协议，以4亿欧元的价格将其在俄罗斯的业务出售给俄罗斯石油生产商Tatneft。
诺记轮胎自2005年以来一直在俄罗斯运营，截至2021年，诺记轮胎在俄罗斯拥有1600名员工，该公司约80%的乘用车轮胎在俄罗斯生产，俄罗斯和亚洲的业务领域约占该集团销售额的20%。今年6月份，诺记轮胎宣布了从俄罗斯退出的计划，7月份，诺记轮胎在当地工厂裁员300多人，诺记轮胎在2022年第二季度减值约3亿欧元与俄罗斯相关资产。
(原标题：纵览 | 国外行业新闻速递（10.31-11.04）)
