炭黑产业网据车辕车辙网消息，日前，台湾南港轮胎透露三季度财报，南港第三季税后净亏损7867万台币(约1799万人民币)，为连续第五季亏损，不过亏损幅度较第二季缩减52.6%，也比去年同期缩小47.2%。
台湾轮胎厂去年初遭遇美国反倾销税冲击，其中南港遭判税率最高、达98.44%，加上南港轮胎原本主要销售美国市场，因此首当其冲，这造成南港从去年下半年开始已经连亏五季。
南港表示，经过一年多的产品与市场调整，公司轮胎本业转机浮现。南港研发协理吴圆生表示，美国反倾销税锁定的产品为轿车胎和轻卡车胎，为了避开，南港已开发出沙漠车胎、沙滩车胎等利基新品。
南港轮胎还积极布局新产品、新市场，旗下二代电动车胎已开发完成，湿抓提升到A级、滚阻也升达B级，且噪音降低，新品预计明年开始出货，轮胎本业有望摆脱谷底。
此外，南港也积极分散市场，与全球一级大厂扩大合作代工业务，销售市场除原本的北美，开始转进中东、非洲等新市场，合作代工项目也著重在高附加价值的UHP胎(高性能胎)与SUV胎等。
南港已和代工伙伴谈妥，明年4、5月开始出货，全年轮胎出货量约40万～50万条。
另外南港明年也有机会再增一家欧洲通路商品牌客户，代工案正在洽谈中，预计年底启动，估明年出货量约20万条。
至于在业外方面，备受市场瞩目的南港世界明珠旧厂开发案，累积销售金额已达340亿台币，全案总销金额估达800亿台币，2024年中开始交房。
（原标题：老牌轮胎厂，连亏5季…）
