【炭黑产业网】2月25日消息，近日，德特威勒(Datwyler)公司针对电动汽车市场的迅猛增长和对电子动力系统的持续投资，重点推介了其最新的电子动力传动系密封技术。其中，壳体垫圈、挡油板以及LSR 2K垫圈成为该公司特别关注的三大产品。
德特威勒，这家瑞士聚合物集团，已经成功研发出一系列双组分(2K)外壳垫圈，旨在为电子动力系统提供卓越的密封效果。壳体垫片，在电子动力传动系中扮演着举足轻重的角色，不仅用于密封变速箱以防止机油泄漏，还承担着隔离逆变器上下壳体，防止外部污染物侵入的重任。
据炭黑产业网了解，德特威勒的外壳垫圈产品线丰富多样，包括根据客户需求定制的全橡胶垫圈、LSR 2K垫圈以及采用边缘粘合技术的垫圈。边缘粘合技术通过将弹性体密封件与铝或钢载体牢固粘合，打造出一个比传统橡胶垫圈更为耐用和可靠的部件。此外，这种边缘粘合垫片还提供了紧凑的密封界面，解决了传统压入式垫片无法应对的凹槽问题。
在电动马达的关键部件中，挡油板同样受到了德特威勒的重视。挡油板在动力系内起着控制油流的重要作用，与外壳和转子协同工作，通过塑料环上的小孔精确分配润滑油，以降低噪音、减少摩擦并帮助电机降温。每个挡油板内部都配备有两个橡胶密封圈，确保油室内的油压达到最佳状态。这些密封圈必须具备出色的耐温和耐油性能，以确保长期的可靠运行。
此外，德特威勒还在液体硅橡胶2K零件领域进行了大量投入。这种创新的密封技术消除了对橡胶和塑料部件组装的需求，从而简化了电子动力系统的制造过程。这不仅缩短了生产时间，还降低了供应链中的成本和供应商数量。LSR 2K零件采用塑料和橡胶一体化模制而成，具有成本效益高、重量轻且刚性强的特点。这使得自动化系统中的装配过程更为迅速和准确，有效减少了潜在的错误和故障风险。
德特威勒强调，这些先进的密封解决方案对于确保电子驱动器的性能和可靠性至关重要。任何性能上的瑕疵都可能导致高昂的维修成本和严重的安全风险。作为汽车行业的可靠合作伙伴，这家瑞士供应商将继续致力于在这一面向未来的应用领域中推动创新和发展。
