【炭黑产业网】3月5日消息，GRI公司创始人兼总裁Prabhash Subasinghe近日表示，中东和红海地区的紧张局势正对亚洲轮胎制造商的运输成本造成压力。这位斯里兰卡越野轮胎制造业的领军人物详细阐述了地缘政治危机对船只可用性和运输费用的“深远影响”，特别是对出口至欧洲的轮胎而言。
Subasinghe强调，自从去年10月中东冲突升级以来，航运成本的增长势头“非常猛烈”。他透露，在当前的行业环境下，附加费普遍达到了近1200欧元至2000欧元的范围。因此，轮胎制造商不得不根据产品类型对最终价格进行相应调整。具体而言，充气轮胎的价格预计将上涨至少5%，而工业轮胎的价格涨幅可能在2%至3%之间。
在谈及红海危机时，Subasinghe表达了担忧，认为如果危机得不到妥善解决，轮胎价格将进一步受到影响。他回顾了2021年的情况，当时由于集装箱在欧洲和美国遭遇延误，无法及时返回亚洲，导致整个航运链受到严重干扰。这种情况一直持续到2022年。
Subasinghe发出警告：“全球经济体系尚未做好准备，难以承受因航运成本飙升而引发的又一轮通货膨胀。”他的言论凸显了当前地缘政治紧张局势对全球轮胎产业和更广泛经济领域的深远影响。
