【炭黑产业网】3月15日消息，近日，印度财政部税收局发布了一项重要通报，编号为第1/2024-Customs(CVD)，内容涉及对原产于或进口自中国的卡客车轮胎的反补贴措施。据该通报，印度决定延长对这些轮胎的反补贴期限，直至今年7月23日。涉案产品的印度海关税号为40112010。
这一决定是基于2018年3月印度对上述轮胎产品展开的反补贴调查。经过一年多的调查，2019年3月，印度商工部对该案做出了肯定性终裁，建议征收反补贴税。同年6月，印度财政部正式对中国涉案产品征收了为期5年的反补贴税，税率根据CIF价格与应缴纳反倾销税之间的差额计算，范围在9.12%至71.57%之间。如果反补贴税低于应缴纳的反倾销税，则免征反补贴税。
2023年12月，印度商工部发起了第一次反补贴日落复审调查。这意味着印度政府将重新审查这些反补贴措施是否仍然必要，并根据调查结果决定是否继续实施。案件的补贴调查期为2022年4月1日至2023年6月30日，而损害调查期则涵盖了2019年至2023年6月之间的若干个阶段。
目前，尚不清楚印度政府是否会根据日落复审调查的结果调整其反补贴政策。然而，这一事件再次提醒了全球轮胎行业，特别是中国的轮胎生产企业，需要密切关注国际贸易政策的变化，并采取相应措施以应对潜在的风险和挑战。
