【炭黑产业网】10月29日消息，通用股份(601500)于10月28日晚间公布了其2024年三季度报告。报告显示，公司在前三季度实现了显著增长，营业收入达到49.88亿元，同比增长35.56%。此外，归属于上市公司股东的净利润也大幅增长至3.80亿元，同比增幅高达139.49%。扣除非经常性损益后的净利润也达到了3.64亿元，同比增长162.53%。
近年来，通用股份凭借其位于泰国和柬埔寨的“海外双基地”战略布局，不断激发新的生产力，并持续扩大全球营销网络及新业务领域。尽管三季报显示公司销售收入已连续三个季度增长，但多项目同时推进和前期投入的增加，对公司的短期利润增长造成了一定影响。
与此同时，全球轮胎行业正面临着诸多挑战，包括国际贸易壁垒、地缘政治紧张局势以及原材料和海运成本的上涨。米其林的三季报就显示，其第三季度销量下滑了7.1%，并因此下调了全年业绩目标，预计全年销量将下滑4%-6%。在此背景下，中国轮胎企业纷纷选择出海建厂，以规避贸易壁垒，扩大国际市场份额，并降低原材料成本波动的影响。
据炭黑产业网了解，通用股份在2024年全力推进的“四大项目”建设取得了显著进展。继5月22日柬埔寨基地一期全面达产后，泰国二期项目、柬埔寨二期项目以及国内的600万条半钢胎技改项目和10万条工程胎技改项目也陆续投产。这些项目合计投入达45.26亿元，虽然建设期间对公司利润造成了一定摊薄，但预计达产后将为公司带来每年约57.20亿元的收入和8.30亿元的净利润，助力公司业绩实现质的飞跃。
值得注意的是，虽然出海建厂已成为中国轮胎企业的“潮流”，但成功实施并非易事。行业数据显示，从项目公布到投产，再到达产，平均需要约6年的时间。然而，通用股份凭借其坚决的出海战略和深厚的技术积累，在行业内脱颖而出，成为率先实现“海外双基地”全面达产的国产轮胎企业。其柬埔寨基地一期项目从建设到达产仅用2年时间，二期项目更是刷新了行业速度，仅用7个月就实现了首胎下线。
此外，通用股份还积极推进研发创新和渠道建设，紧跟新能源汽车发展趋势。今年推出的龙马系列ET新能源商用车轮胎和采用“黑科技”杜仲胶技术的EV乘用车胎系列，受到了用户的广泛好评。同时，公司还不断加强国际展会亮相和海外办事处建设，与国际头部客户深化战略合作，营销服务能力持续提升。
对于未来，分析人士认为，全球轮胎行业存在着一线品牌份额下降、二三线品牌份额提升的趋势。中国轮胎对美出口仍有增长空间，而海外工厂在规避贸易壁垒的同时，也能满足其他地区的需求。此外，随着海运费和天然橡胶价格的回落，具有前瞻国际化布局的中国轮胎企业的全球化竞争力将进一步增强。
通用股份表示，公司将继续抢工期、抓进度，力争2025年实现“四大项目”全面达产。同时，公司已启动新海外基地的选址调研工作，未来将继续加速推进优质产能释放，进一步推动产业国际化布局，以满足市场需求，并为用户提供更绿色、更安全、更高性价比的产品和服务。
