【炭黑产业网】12月30日消息，倍耐力轮胎近日宣布，其法拉利超级跑车轮胎系列再添新成员——专为法拉利GTO打造的新款轮胎。这款轮胎在10月的2024 GTO Legacy Tour活动中首次公开露面，为倍耐力的产品线注入了新鲜血液。该系列此前已包含为法拉利恩佐量身定制的P Zero系列轮胎，此外，倍耐力还为F40、F50、LaFerrari及LaFerrari Aperta等法拉利超级跑车提供配套轮胎。
法拉利GTO作为超级跑车领域的开创者，今年迎来了40周年庆典。为庆祝这一里程碑，法拉利特别为GTO车主组织了一场从多洛米蒂山脉至马拉内罗总部的巡回活动。倍耐力借此机会，在活动中首次展示了其Collezione系列中全新研发的法拉利GTO专用轮胎。Collezione系列旨在融合复古风格与现代科技，为经典与现代汽车提供完美匹配的轮胎解决方案。
据炭黑产业网了解，倍耐力此次为法拉利GTO复刻推出的Cinturato P7轮胎，最初是为1974年世界拉力锦标赛而设计，并在1976年转型为公路轮胎。其低胎侧设计在提供卓越转弯抓地力方面表现出色。此次复刻的轮胎保持了原始尺寸，即前轮225/50 R16，后轮265/50 R16，完美契合法拉利GTO的非凡性能。
此外，倍耐力Collezione系列还纳入了专为法拉利F40打造的P Zero轮胎。1987年，法拉利F40作为首款配备倍耐力P Zero轮胎的量产车问世，以其17英寸轮辋尺寸和先进技术，助力F40车速突破300公里/小时大关。如今，倍耐力以245/40 R17(前轮)和335/35 R17(后轮)的尺寸，重新推出了这款经典轮胎。
同时，倍耐力还为法拉利F50和恩佐打造了定制化的P Zero轮胎。为F50开发的轮胎基于P Zero Corsa系统，尺寸为245/35 R18(前轮)和335/30 R18(后轮)，确保车辆在高速行驶时保持稳定。而为法拉利恩佐推出的新款P Zero Corsa System轮胎，则采用了245/35 R19(前轮)和345/35 R19(后轮)的尺寸，结合最新的轮胎胶料技术，由倍耐力与法拉利测试车手共同研发，提供了卓越的运动操控性和可靠性。
