1. 2024年国内轮胎行业经济运行状况
1.1 行业运行稳定 增速高于制造业平均水平
(1) 全国轮胎外胎生产状况
(2) 轮胎分会37 家重点会员企业(集团)状况
1.2 三大市场表现总体平稳 增速下降
(1) 原配轮胎市场有增有降
(2) 国内轮胎出口小幅增长
(3) 国内轮胎替换市场冷热不均
中国橡胶工业协会副秘书长、轮胎分会秘书长史一锋指出，受基建放缓、房地产下行及运输结构转型影响，卡客车轮胎替换市场承压，预计规模收缩约5%。其中中短途重载轮胎需求萎缩明显，而中长途及轻卡真空胎需求相对稳定，无内胎化占比提升，产品结构持续优化。反观乘用车轮胎替换市场，伴随汽车保有量增长(新能源车爆发式扩张)，需求逆势上扬超10%。新能源车推动轮胎向大尺寸、高性能升级，为后市场注入新活力。
2. 2025年市场预测：
中国橡胶工业协会副秘书长、轮胎分会秘书长史一锋表示，国内经济进入中低速增长阶段，轮胎行业也面临产销量增速放缓的挑战，当前发展重点已从规模扩张转向质量提升。他特别指出，行业内部企业强弱分化趋势可能加剧，市场洗牌进程提速。
在此背景下，内需市场领域的轮胎制造商正持续强化渠道建设，深化与经销商的合作关系，而内外资企业将在存量及有限增量市场中围绕高质量发展展开关键竞争。对于出口市场，史一锋强调，及时把握时间窗口、充分发挥海外基地的战略价值，将成为企业开年首战的重中之重，预计未来海外基地对"走出去"企业的利润贡献占比将进一步提升。
据业内人士测算分析预计，2025 全年国内轮胎总产量增长3%左右，其中，子午线轮胎总产量同比增长3.2%(全钢重载轮胎产量同比下降1.4%，半钢轮胎产量同比增长4.1%)，斜交胎产量出口量同比下降 3%;生产成品总体看涨，国内轮胎现价产值和销售收入增幅预计大于产量增幅。
(来源：中国橡胶年会)
