月内，欧励隆公布了 2025 年第一季度业绩报告，数据显示该集团整体营收 4.777 亿美元，较去年同期下降 5.0%，净利润 910 万美元，暴跌 65.9%。
针对各地市场，欧励隆指出，美国炭黑市场目前供需基本平衡，但进口轮胎带来的冲击不可小觑;欧洲市场因炭黑和轮胎均依赖进口，当地制造业有望迎来更多增长机遇;亚洲市场方面占比较小，中国工厂预计二季度接近盈亏平衡，下半年有望实现正向利润。
成本上升成主因，设备问题突出
深入探究欧励隆业绩走低的原因，欧励隆首席执行官康宁坦言，本季度最大的挑战是成本上升，主要是由于设备故障以及计划外停机等一系列相关因素。橡胶炭黑业务首当其冲受到成本问题的影响，据了解，受设备问题及其相关影响的成本支出超过 1300 万美元，特种炭黑北美地区同样未能幸免，设备问题也对其业务造成了拖累。
“有许多工厂设备老化，伴随着老化的是一定程度的脆弱性和不可预测性。”“设计之初未考虑安装空气排放控制设备的设备也出现故障。”以欧励隆位于德克萨斯州的工厂为例，除了设备老化的问题，还遭遇了山火的侵袭，工厂生产基地边缘的电力线路被切断，生产一度陷入瘫痪。此外，美国环保署(EPA)环保设备要求，也在无形中增加了工厂的运营负担。
“设备问题及其他工厂停产所带来的成本、产能受限、重启产生的废料等因素，整体对我们第一季度的业绩造成了重大影响。”欧励隆首席执行官康宁如实说到。
这种额外负担，进而影响到财务状况的事情并不是第一次发发生，去年，欧励隆就因额外的支出损失了 6000 万美元，而造成这一巨大损失的原因，竟然是该公司“因向境外未知第三方控制的账户进行多笔欺诈性电汇”。这一事件的最终结果是影响了企业2024年度全年业绩。
裁员措施落地，有望节省成本
另一个比较关注的问题是裁员问题，我们都知道欧励隆在2024年第四季度启动了一项减员计划，计划将非工厂员工人数削减6%。从最新的披露来看，欧励隆在2025年第一季度完成了裁员措施，预计每年节省500万至600万美元。欧励隆方面还表示，正采取更多行动，目标是通过多种途径将节省的费用翻番。
关税“东风”能否吹散需求市场阴霾?
与此同时，欧励隆还面临着来自市场的多重挑战。2025 年橡胶炭黑业务虽然销量增长 2.5%，环比增长了 13%，但这一增长主要得益于合同订单的利好影响，以及中国华北工厂的运营改善。然而，进口轮胎的冲击给橡胶炭黑市场带来了持续阻力。欧励隆指出，若非轮胎进口持续增加，橡胶炭黑市场的情况本应更为乐观。
从欧励隆提供的数据来看，美国轮胎产量在第一季度前两个月下降了 12%，且仍大幅低于 COVID - 19 之前的水平。
目前，美国超过 60%的替换轮胎主要从东南亚国家和墨西哥进口。按照目前设想，对汽车相关产品(包括替换轮胎)征收 25%的关税，这一政策总体上对欧励隆而言应是正面利好。
但 2025 年前几个月西方地区的轮胎进口仍然居高不下。康宁称，市场普遍预期，轮胎进口将会放缓，渠道库存将被消化，2025 年下半年有望迎来需求拐点，美国和北美的整体制造业需求或将增长，这对欧励隆来说无疑是一个积极信号。
全球产业链重构正在加速，但全球供应链调整速度、渠道库存消化周期及地缘贸易政策的不确定性，仍需持续观察。对于欧励隆而言，其业绩表现并非单一依赖关税壁垒或本土供应链优势。
