【炭黑产业网】3月17日消息，近日，桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司传来喜讯，其“国家级创新中心研发实验楼建设项目”已正式获得相关部门的批准，这意味着这一备受瞩目的重点项目正式进入实质性的建设阶段，有望为我国航空轮胎产业的技术升级带来全新的动力。
该项目选址于桂林市七星区横塘路55号，总投资金额高达7802.44万元。其核心目标在于通过高瞻远瞩的顶层设计，全面且系统地增强我国航空轮胎领域在应用基础研究以及前沿技术探索方面的能力，精准弥补该领域在研发能力建设方面的不足，从而推动整个行业朝着高质量的方向稳步迈进。
据炭黑产业网了解，该项目的承建方为桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司，而后续的实际运行与使用将由其母体企业——中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司(以下简称“曙光院”)负责。曙光院作为我国特种轮胎及防护装备领域的核心科研力量，自1971年成立以来，便始终扎根于航空轮胎科研的第一线，历经五十多年的风雨洗礼，始终坚守创新的初心。
在这五十多年的发展历程中，曙光院不仅在航空斜交胎制造核心技术方面达到了炉火纯青的境界，更率先攻克了航空子午线轮胎生产制造的关键技术难题，成功构建了一套完善的航空轮胎标准体系与检测评价体系。此外，曙光院还先后承担并圆满完成了多项国家级重点科研攻关任务，为我国航空轮胎产业的发展筑牢了坚实的根基。
随着我国航空工业的迅猛发展，航空轮胎在性能、寿命以及可靠性等方面的要求也在不断提高。曙光院在长期的科研实践中敏锐地察觉到，以往那种针对单一型号、单一产品的零散化能力建设模式，已经无法满足航空轮胎领域整体性、前瞻性的发展需求，成为了制约我国航空轮胎整体技术水平向世界先进水平靠拢的关键因素。
基于数十年来在航空轮胎领域积累的深厚技术底蕴和丰富经验，曙光院精心谋划并推进了国家级创新中心的建设工作。通过超前的规划和持续性的研发投入，全力打造一个国际一流的航空轮胎技术创新平台。此次获批的研发实验楼项目，正是这一宏伟规划的核心支撑。
新建的研发实验楼总建筑面积达到了11624.8平方米，规划建设包括基础表征楼、力学仿真楼、科研管理楼、前沿结构楼以及新材工艺楼在内的5栋单体建筑。同时，还将引进国内外先进的分析仪器与试验设备53台(套)，并配套建设完善的支撑设施。
项目建成后，将显著提升我国在航空轮胎基础材料研究、结构力学仿真、前沿技术探索以及新工艺开发等核心领域的综合研发实力，进一步缩小与世界先进水平的差距，为我国航空工业的自主可控发展提供强有力的支撑。
