炭黑产业网据再生橡胶信息网消息，据国家统计局公布消息显示，我国上个月合成橡胶产量为67.6万吨，同比下滑6.4%;前三个月合成橡胶产量总计为183.1万吨，同比下滑5.7%。作为合成橡胶下游产业轮胎外胎3月国内橡胶轮胎外胎产量为8126.3条，同比下滑1.5%;数据显示国内橡胶轮胎外胎产量为20632.3万条，同比下滑3.7%。虽然上海山东疫情有所缓解，上海车企有复苏迹象，轮胎行业却没有那么幸运，原料成本步步紧逼、终端涨价难见成效叠加需求继续萎靡不振，轮胎行业举步维艰。
据了解上海疫情对汽车业冲击影响颇大。目前上海政府采取多方措施支持在沪重点企业稳定生产，在设立保运转666家重点企业“白名单”中车企占据251家，占比37.7%。其中包括上汽集团、特斯拉等。不过，在正式复产之前，车企还需要进行一系列压力测试，包含复工人员摸排、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等多个方面。
截至目前，疫情对汽车产业已经造成严重冲击，作为下游轮胎产业配套市场同样影响巨大。国内配套轮胎产量仅占有20-25个百分点，轮胎企业面对成本不断上涨，多次发布涨价函。轮胎终端需求依旧低迷，轮胎再怎么涨价无济于事。 轮胎业内人士表态“2022年轮胎行业正从前几年舒适的状态转为艰难时期，行业也正在加速洗牌。”
车企复苏需要一定的时间，轮胎市场回暖则需终端需求得以改善，不断关注俄乌战争局势。目前由于成本的增高，一些小型轮胎厂已不能正常运转。关平台分析，大企业并购小企业可能会在今年变多，此外，一些头部轮胎企业当前也在加快开发新厂的步伐，其中包括海外工厂的布局。
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