炭黑产业网据车辕车辙网消息，皮卡车型由于强大的实用性、越野性、空间性而被美国人青睐，在中国明明会有很大的发展空间，但迫于许多政策而被拒之门外。
据车辕车辙了解，近几年，为了进一步刺激汽车消费市场，中国对于皮卡车型的封禁也在慢慢打开。
5月31日，国务院印发《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》，在“稳定增加汽车、家电等大宗消费”中再次明确，对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制。
这是继4月25日国务院办公厅发文提出放宽皮卡进城后，国家层面再次明确皮卡解禁的大方向，《通知》的发布，也将促使相关部门及各地政府尽快制定具体措施，确保皮卡进城及时落实到位。
将“放宽皮卡进城”纳入促消费、稳经济的具体举措中，是对皮卡所蕴含的旺盛需求和消费潜力的认可，更将对国内皮卡市场的发展起到有力的助推力。
根据中汽协调研显示，如果更大规模放开限行，皮卡市场将有百万级的增长空间，对汽车消费的促进作用显著，而从以往经验来看，解禁对皮卡消费的刺激作用是立竿见影的。
近日，国内第一部针对皮卡制定的技术标准——《多用途货车通用技术条件》已经正式生效，国内首个正式的皮卡行业社团组织——中国汽车工业协会皮卡分会即将开始组建。
中国皮卡行业向组织化、规模化、规范化迈进，在皮卡解禁政策的大力推动下，皮卡市场以及相应的AT、MT轮胎市场将迎来春天!
