炭黑产业网据轮胎商业消息，近日，有海外媒体报道，部分南非轮胎经销商可能会将所有轮胎价格提升38%，不过这波涨价可能仅针对中国进口轮胎!
双反之下，海外进口轮胎价格突破天花板
2022年，即使全球轮胎经历了数轮涨价，但是对于一次性涨价近40%，很多消费者还是难以接受到。但是近日，有媒体消息称，进口轮胎，尤其是从中国进口的轮胎在南非市场预计要经历38%的涨价!
同时有当地消费者注意到，并非所有涨价的轮胎都是进口的，也并非所有进口轮胎都受到上涨的影响。不过也有一些不道德的轮胎经销商将所有轮胎的价格提高了近 40%——而不仅仅是从中国进口的轮胎，凡是符合国际贸易管理委员征收 38.33% 的临时反倾销税的轮胎都在涨价。
贸易法专家兼FC Dubbelman & Associates创始人弗朗索瓦·杜贝尔曼在上周五表示，他“100% 肯定”一些轮胎经销商正在利用这种情况，将所有轮胎的价格提高 38%，而不是仅仅提高价格进口轮胎。Dubbelman表示，他收到了来自轮胎经销商在WhatsApp 和其他一些品牌的“涨价通知”——换上新轮胎，因为它们的价格上涨了38%。而这种涨价不只存在于中国进口轮胎上，北美和日本的轮胎产品价格也上涨了38%。
高税令施压轮胎消费者
不过，这一涨价正在经历一波又一波地抗议。在今年通货膨胀如此严重之下，双反税令所带来的高达38%的涨价对于很多车主来说都是一项巨大的打击，其中以车队等运输运营商受到的打击最大。因此，目前针对提高轮胎进口关税的争议愈演愈烈。
“即使经销商向客户发消息表示涨价仅适用于进口轮胎，消费者不知道那些轮胎是进口的。他们只能在收到涨价消息后提前更换轮胎，”杜贝尔曼补充道，“事实上从中国进口的轮胎市场上也有大量库存，不应受到38%的临时反倾销税的影响。”对此，其猜测，目前部分经销商所售轮胎“可能”已经比进口轮胎市场现有价格加上他们销售的本地制造轮胎的价格高出 38%。
价格欺诈监管机构回应
一波又一波的抗议下，目前已有相关部分对已经证实的关于轮胎经销商大幅提高所有轮胎价格的报告给予关注。竞争委员会发言人 Siyabulela Makunga 周五表示，该委员会可以对涉嫌被禁止的做法提出投诉并调查此类投诉。
如果调查显示这些经销商的做法违反了《竞争法》，委员会将把此事提交竞争法庭裁决。此前，该委员会就曾打击了价格欺诈行为。《竞争法》显示，当企业在投入成本没有显著增加的情况下提高价格时，就会发生价格欺诈。此外，《竞争法》第8条还禁止定价过高。不过行业机构表示，目前还没有调查报告。
众说纷纭的涨价
轮胎设备零部件协会 (Tepa)的相关负责人表示，该协会不知道也没有收到任何报告表明任何特定行业存在不良做法，也没有报告称一些轮胎经销商将所有轮胎的价格提高了38%——该协会已采取立场保留评论，不支持反倾销税纠纷中的任何一方。
“目前这是进口商和制造商之间非常有争议的问题，我们双方都坐在我们的阵营中。归根结底，双方都有争论。”
制造商观点
作为南非轮胎制造会议(SATMC)的成员四家南非当地轮胎制造商向南非国际贸易管理委员会(ITAC)提交了对从中国进口的轮胎征收反倾销税的申请。
不过针对目前快速的轮胎价格增长，就连代表SATMC的杜贝尔曼也产生了质疑—— 38.33%的临时反倾销税是否会导致从中国进口的轮胎价格立即上涨，无论是否考虑南非市场上还有大量的中国产轮胎库存。他表示，ITAC必须在 2023 年 3 月 8 日之前对 SATMC 申请做出最终决定，否则对来自中国的轮胎的临时反倾销税将失效。而一旦，ITAC做出有利于 SATMC 的最终决定，南非地区的轮胎进口商和经销商将面临巨大的贸易风险。
然而，他补充说，这些临时关税将有“约 99%”的可能性失效，这些进口将再次被允许，直到2023年7月前，仅对客车轮胎进口征收 30% 的关税，对卡车和公共汽车轮胎进口征收 25% 的关税。杜贝尔曼表示，之所以说经销商和进口商会面临巨大的风险，这主要是因为贸易、工业和竞争部长 Ebrahim Patel 在临时反倾销税失效之前延迟签署最终反倾销税，导致进口商需要退还所有已支付的关税。
进口商立场
南非轮胎进口商协会 (TIASA)主席Charl de Villiers上周向 Moneyweb 证实，TIASA已开始采取法律措施来推翻 ITAC对从中国进口的轮胎征收临时反倾销税的决定。
他表示，TIASA将根据 Itac 施加这些临时职责所依据的立法，即 2002年第71号国际贸易管理法第 30 条尚未颁布，向高等法院提出申请。
印度确定延长中国轮胎关税
根据2022年9月26日最新消息显示，印度对16英寸及以上的中国卡客车新轮胎的日落审查结果出炉。根据最新的结果显示，印度将继续对来自中国的新轮胎征收三年反倾销税。该关税最初于2017年征收，涵盖用于卡车和公共汽车的标称轮辋直径代码超过16英寸的带或不带内胎和/或橡胶瓣(包括无内胎轮胎)的新的或未使用的充气子午线轮胎的进口。
