【炭黑产业网】12月26日消息，随着2023年接近尾声，欧洲橡胶杂志(ERJ)精选出了年度九大重要事件，揭示了橡胶和轮胎行业的最新动态和发展趋势。
今年，轮胎行业最引人注目的变革之一是对可持续轮胎材料的深入研究和开发。顶尖轮胎制造商纷纷推出了采用高比例可持续材料的新产品，不仅助力实现碳中和目标，还对生物基和可回收聚合物的开发者和供应商产生了重要影响。例如，倍耐力的P Zero E轮胎和德国大陆集团的UltraContact NXT轮胎分别采用了超过半数的天然和再生材料，表现出色。此外，米其林也在其轮胎中融入了45%的可持续材料，展示了其朝着2050年全面可持续生产的宏伟目标迈进的决心。
据了解，欧洲轮胎制造业虽面临挑战，但依然是投资的热点。今年11月，韩泰轮胎在匈牙利的扩产计划、青岛森麒麟轮胎在西班牙的绿色轮胎项目，以及诺基亚轮胎在罗马尼亚的新工厂建设，都彰显了业内对欧洲市场的长期承诺。同时，玲珑轮胎也在调整其全球生产布局，以更好地适应变化中的国际贸易环境。
人工智能技术在轮胎和橡胶制品制造中的应用也是今年的一个亮点。尽管面临资源和技术挑战，但大型轮胎制造商仍在积极投资，以集成更先进的生产控制系统和提高效率。
值得关注的是，固特异总裁的退休和公司业务出售，以及中国成为全球最大合成胶生产商，都对行业格局产生了深远影响。此外，氢能源的快速发展为橡胶行业带来了新的市场机遇。随着对氢燃料应用的需求增加，橡胶行业的技术挑战也随之升级，包括需要承受巨大压力的密封系统和广泛的温度范围适应性。
环保方面，行业正在寻找6PPD抗氧化剂的替代品，以解决轮胎磨损颗粒的环境问题。同时，欧盟提出的禁止含氟聚合物的提议可能会对包括汽车、航空航天在内的多个行业造成影响，引起了业内的广泛关注。
欧洲轮胎产能的重组引起了行业的广泛关注，特别是德国轮胎工厂的关闭和失业问题，反映出欧洲市场的挑战与转型。轮胎行业的未来发展将在电动汽车市场的推动下，持续关注欧洲与全球其他地区的市场动态。
