【炭黑产业网】5月27日消息，近日，根据国贸通大数据和美国海关的权威数据揭示，2024年第一季度美国半钢胎的进口市场显现疲态。与去年同期相比，进口量下滑了10.4%，降至4193万条，而进口额更是大幅减少18.2%，仅为25.36亿美元。令人关注的是，轮胎的均价也下跌了8.7%，至每条60.49美元。
在这一大背景下，各国和地区的出口表现呈现出鲜明的差异。在美国半钢胎进口量排名前十的来源地中，仅有泰国、越南和柬埔寨三国的出口量实现了正增长。具体来看，泰国的增长幅度达到了17.7%，出口量为1042万条;越南和柬埔寨的增长更为迅猛，分别为34%和47.5%，出口数量达到404万条和192万条。相反，来自中国的进口量却出现了显著的下滑，仅为41万条，较去年同期下降了44.1%，这一数字远低于2023年同期的74万条。
据炭黑产业网了解，在进口均价方面，各出口国的差距也较为明显。日本的均价最高，达到每条85.63美元，而中国的均价为每条37.92美元，位居中游，越南则以每条36.3美元的低价位列最后。
转向全钢胎市场，情况略有不同。虽然进口量微增2.5%，达到1526万条，但进口额和均价却分别下滑了11.8%和14%，为18.22亿美元和每条119.44美元。其中，泰国、越南、柬埔寨和菲律宾的出口量有所上升，尤其是柬埔寨，由于其2023年同期基数较低，因此增长率高达181.3%，位列第一。然而，来自中国的进口量却再次下滑，由去年同期的73万条降至46万条，降幅达37.8%。在均价方面，加拿大以每条191.76美元的价格领跑，而中国则以每条117.32美元的价格紧随其后，菲律宾以52.81美元垫底。
在非公路轮胎领域，整体进口量微降2.4%，至15.5万吨，进口额和均价也分别下滑了10.4%和8.2%。值得一提的是，中国、泰国和越南三国的出口量却逆势增长，其中中国的增长率为7.8%，出口量达到了5.7万吨。然而，在均价方面，日本以每吨7963美元的高价位居榜首，而中国则以每吨2813美元的低价排名最后。
