【炭黑产业网】11月9日消息,美国国际贸易委员会(USITC)于近日通过投票决定,针对从泰国进口的卡车及公共汽车轮胎实施加征关税措施。该裁决指出,这些进口轮胎在美国市场的销售价格低于其正常价值,已对美国本土轮胎产业造成了实质性损害。因此,未来从泰国进口的TBR轮胎将面临新的关税壁垒。值得注意的是,泰国一直是美国卡车轮胎进口的主要供应国,此次关税政策的调整无疑将对双边贸易产生深远影响。
根据投票结果,多数轮胎制造商和进口商将需支付12.33%的关税税率,然而,知名轮胎品牌普利司通则面临更为严苛的待遇,其进口至美国的轮胎将被征收高达48.39%的关税。这一决定可追溯至2023年10月,当时美国钢铁工人联合会提交了一份请愿书,呼吁政府对泰国进口的TBR轮胎采取关税措施。工会代表曾指出,不断涌入的进口轮胎严重威胁了美国本土工人的就业安全,必须通过关税手段来维护国内产业的健康发展。
据炭黑产业网了解,此次裁决并非一蹴而就,而是经过了长达一年的调查与审议。USITC发布的公开报告《泰国卡车和公共汽车轮胎》,详细记录了调查过程、委员会意见及收集到的各类信息。
颇具戏剧性的是,在USITC全体成员一致投票支持工会请求的前一天,即11月7日,一家隶属于工会的轮胎制造厂——住友橡胶工业有限公司宣布,其位于纽约州布法罗附近的工厂将永久停止所有轮胎生产线,包括商用卡车轮胎、乘用车轮胎及摩托车轮胎的生产。这一突如其来的消息,无疑为即将实施的关税政策增添了几分复杂的色彩。