【炭黑产业网】3月31日消息，德国橡胶工业协会(WDK)近日发出强烈呼吁，要求制定一套全面且具有强制效力的轮胎废料终结(EoW)法规，以加速轮胎循环经济的发展步伐，并破解行业面临的多重难题。
WDK技术总监Stephan Rau在公开场合表示，当前轮胎废料处理领域存在法律界定模糊的问题，导致大量有价值的二次原材料仍被归类为废料。这种不明确的法律地位不仅给企业带来了法律风险，还严重制约了企业的投资意愿，限制了可持续回收材料在市场上的流通和应用。Rau强调，无论是德国还是整个欧洲，都迫切需要一部明确的法规来规范轮胎废料的处理，以激发回收行业的活力，并助力橡胶和轮胎行业大幅减少二氧化碳排放。
据炭黑产业网了解，WDK提出了一系列具体建议，以期将轮胎循环经济推向新的高度。其中，建立一套可量化、透明的废旧轮胎流向追踪系统是核心之一。该协会主张，废旧轮胎的收集应由具备认证资质的公司进行，并按照防止非法出口的废料分级规则进行预分类。对于符合EoW标准且可重复使用的轮胎，WDK建议应将其明确界定为“产品”，以改变其现有的法律地位。
特别值得注意的是，WDK对翻新轮胎的身份认定问题提出了尖锐的批评。目前，翻新轮胎在法规框架下的身份认定存在不合理之处，急需被正名为成熟产品。为此，WDK提议通过税收优惠等政策措施激励企业使用翻新轮胎，同时支持翻新技术研发，推行翻新轮胎能源标签制度，以提升其市场竞争力和安全性。
在轮胎回收方面，WDK认为清晰的废料终结状态将使机械回收的轮胎颗粒和粉末更具经济价值，从而有效减少对新橡胶的需求。该协会呼吁欧盟统一EoW标准，并依据风险迁移分析设定化学成分约束，强制在建筑和基础设施项目中使用轮胎回收产物。
此外，WDK还特别强调了废旧轮胎化学回收技术的重要性。该协会主张将回收炭黑(rCB)和轮胎热解油(TPO)认定为二次原材料，并通过财政扶持和简化热解工厂审批流程等措施，加速这一前瞻性技术的规模化应用。
WDK明确表示，轮胎循环经济领域急需一部统一且有力度的废料终结法规。欧盟应抓住这一契机，强化回收材料市场，吸引更多投资，降低对初级原材料的过度依赖，引领轮胎行业走上绿色、可持续发展的道路。
