相信很多使用炭黑的厂家都会接到轮胎提炼后的炭黑销售人员拨打的推销电话,甚至一些知道如何使用轮胎提炼后炭黑的厂家主动收购轮胎提炼后的炭黑,这里炭黑产业网(www.tanhei.com)为大家介绍一下收购轮胎提炼后的炭黑有什么用,从废轮胎回收炭黑的方法以及轮胎提炼后的炭黑价格。
收购轮胎提炼后的炭黑有什么用?
1.制成球状炭黑、炭黑煤球,用于加热燃zd烧,当然这样使用也会污染环境,并不提倡。
2.热裂解炭黑研磨至N220、N330、N550或N6660,制成精细炭黑,用回于轮胎制造行业,做填充使用。
3.可以把轮胎热裂解炭黑加工成色母,卖至塑料行业,用于EVA发泡、PE吹膜、塑料模件等。
4.作为颜料用于胶印油墨,可大大改善油墨分散性、流动性、亮度、黑度等性能。
从废轮胎回收炭黑的方法
废轮胎裂解炭黑的制备与商品炭黑的工艺截然不同,在一定程度上替代部分商品炭黑需经过一系列深加工后方能达到其一定性能,主要工艺有钢丝深度磁选、超细研磨、偶联剂改性、湿法造粒、烘干包装等工序,必要时根据胎源不同及前期制备工艺,结合下游应用技术要求还需酸碱除灰分处理。

收购轮胎提炼后的炭黑收购市场如何
很多朋友有这样的问题轮胎提炼后的炭黑好卖吗,其实收购轮胎提炼后的炭黑的市场还算可以,就这两年观察,很多地区都出现了新的废旧轮胎提炼炭黑的厂家出现,而且现在讲究废物利用,可见以后轮胎提炼后的炭黑收购市场还是不错的。
一吨废旧轮胎能提炼多少炭黑?
在通常情况下可以将一吨废旧轮胎提炼出30%-35%的炭黑,也就是300千克(公斤)到350千克(公斤)的炭黑。
轮胎提炼后的炭黑价格
轮胎裂解产生的炭黑会比一般的橡胶炭黑价格便宜很多,目前废轮胎裂解炭黑价格在每吨1000.00-4000.00元不等,要是看后期把轮胎热裂解炭黑加工到什么样的目数,目数越高相对应的炭黑价格也会有所提高。
当然这里要提醒大家一下轮胎提炼后的炭黑,与直接生产出来的炭黑并不是相同的,很多行业并不能直接使用收购轮胎提炼后的炭黑,需要与常规炭黑进行混合添加使用,如果不知道如何使用收购轮胎提炼后的炭黑,建议不要盲目的直接使用收购轮胎提炼后的炭黑。
从耐磨到节能——炭黑在轮胎中的核心角色
轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件,其性能直接影响整车的操控、安全与节能表现。而在构成轮胎的众多原材料中,炭黑无疑扮演着极为重要的角色。作为一种重要的功能性填料,炭黑不仅赋予轮胎优异的耐磨性能,还显著提升其耐高温与结构稳定性。可以说,炭黑已成为现代轮胎
0评论2025-05-1011
炭黑导电材料的典型应用
一、炭黑的结构与物理化学特性炭黑具有典型的非晶态碳结构,主要由小尺寸的初级粒子(Primary Particles)组成,这些粒子通常聚集成团聚体(Aggregates),进一步形成较大的团块(Agglomerates)。初级粒子的直径一般在10~100纳米之间,其形貌呈球状或近球状。炭黑的结构可以
0评论2025-05-107
炭黑的特性与导电原理
在现代工业生产中,橡胶制品凭借其良好的弹性、耐磨性和耐腐蚀性,被广泛应用于各个领域。然而,在一些特殊场景下,如电子设备、航空航天、石油化工等行业,对橡胶制品的电导率有着特殊要求。炭黑作为一种重要的橡胶添加剂,在调节橡胶制品电导率方面发挥着关键作用,成
0评论2025-05-107
聚乙烯色母粒的基本组成与原理
在塑料制品的生产过程中,聚乙烯色母粒扮演着至关重要的角色,它不仅赋予塑料制品丰富多样的色彩,还在很大程度上影响着塑料制品的外观质感、光泽度以及耐久性等方面。了解聚乙烯色母粒对塑料制品外观的影响机制,对于提高塑料制品的质量和市场竞争力具有重要意义。一、
0评论2025-05-101
色素炭黑的基本性质与分类
色素炭黑作为一种极具代表性的黑色无机颜料,在工业涂料领域发挥着重要作用。凭借其优异的着色性能、耐候性和化学稳定性,广泛应用于防腐涂料、汽车涂料、卷材涂料、工业设备涂层等多个细分市场。随着绿色环保趋势的加速推进,高性能色素炭黑正成为工业涂料配方优化和性
0评论2025-05-105
挑选PE色母填充理想底料的关键特性
在塑料加工领域,PE(聚乙烯)色母与底料的搭配至关重要,直接影响到最终产品的外观质量、性能表现以及生产成本。理想底料的选择并非易事,需要综合考虑多方面关键特性,以确保色母与底料完美融合,生产出高品质的塑料制品。以下将详细阐述挑选PE色母填充理想底料时应着重
0评论2025-04-278
炭黑在水中的分散难题与突破路径
炭黑作为一种重要的工业原料,以其优异的着色力、导电性、补强性等特性,广泛应用于橡胶、塑料、涂料、油墨等众多行业。然而,炭黑在水中的分散问题却犹如一道难以跨越的沟壑,严重制约了其在诸多水性体系中的应用与发展。炭黑在水中的分散困境炭黑是由碳元素组成的无定
0评论2025-04-2710
炭黑强度对油墨黑度的影响
炭黑,作为油墨生产中最常用的黑色颜料,其强度是衡量炭黑质量与性能的核心指标之一。炭黑强度,简单来说,是指炭黑在特定条件下对光的吸收和散射能力,以及在油墨体系中着色力的强弱。高强度的炭黑能够在油墨中以较少的使用量,达到理想的黑度和遮盖力,为油墨的色彩表
0评论2025-04-2711
半补强炭黑在轮胎制造中的应用剖析
轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件,其性能直接影响着车辆的行驶安全性、舒适性和经济性。在轮胎制造的复杂工艺中,橡胶补强材料的选择至关重要,而半补强炭黑便是其中一种不可或缺的关键材料。它以独特的性能特点,在轮胎制造领域发挥着不可替代的作用。半补强炭黑的特
0评论2025-04-275
炭黑用量占比对轮胎抗拉性的影响
炭黑在轮胎橡胶中的作用机制炭黑是一种无定形碳,具有极高的比表面积和丰富的表面化学活性。在轮胎橡胶中,炭黑主要通过物理吸附和化学键合的方式与橡胶分子相互作用。一方面,炭黑表面的微孔结构能够吸附橡胶分子链,形成物理交联点,限制橡胶分子链的运动,从而提高橡
0评论2025-04-2712