随着汽车工业的快速发展，废旧轮胎的量不断增加，每年呈8%-10%的速度在增长。废旧轮胎一般由橡胶、炭黑、助剂、骨架材料构成，其中橡胶占55%~60%，炭黑占30%~33%，助剂占9%~15%。废轮胎的综合利用可将资源回收利用，减轻环境污染及土地资源的浪费，下面小编为大家分享废轮胎裂解炭黑的用途。
热裂解技术是废轮胎处理的方式之一，主要是将废轮胎放置在缺氧及惰性气体中进行不完全裂解，该技术能将废轮胎实现充分的再利用，是未来的重要发展方向，符合国家的发展规划。废轮胎裂解的产物包括：裂解油、炭黑、钢丝等。
裂解油：具有粘度低、热值高、轻质馏分含量高而重质馏分含量相对较低、应用广泛。
钢丝：可用来制作钢丝切丸等钢材材料。
炭黑：炭黑的价值体现在补强上，但废轮胎提炼出的炭黑补强性能不能和原生的炭黑相比较，可选择通过部分替代及配方搭配的方式，重新应用在轮胎中，由于胎面对炭黑的耐磨性要求较大，因此宜选择结构高的炭黑，裂解炭黑可应用在三角胶、胎侧、内胎等部位。除此之外，还可在胶管、输送带、传送带、减震制品、橡胶鞋底、密封制品等橡胶制品中。
炭黑在塑料中主要发挥着色作用，裂解炭黑可作为塑料色母粒使用，价格低廉，降低了炭黑成本，提高竞争力。
油墨对炭黑的要求体现在分散性，流动性、光泽及粘度上，裂解炭黑的便充分具备油墨用炭黑的条件。
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