- 玲珑轮胎大手笔布局巴西！超 87 亿投资打造轮胎新基地
0评论2025-04-29
- 湖北玲珑轮胎项目建设稳步推进，二期验收成果亮眼
0评论2025-04-28
- 46年的轮胎老厂，要关！
0评论2025-04-28
- 1.35 亿！江苏华磊一日双签废旧轮胎处理项目
0评论2025-04-28
- 数实融合新标杆！雄鹰轮胎旗下三企业斩获省级荣誉
0评论2025-04-28
- 中国轮胎占据俄市场超七成份额
0评论2025-04-28
- 两项轮胎强制性国家标准修改单发布
0评论2025-04-28
- “美国优先” 代价几何？国际轮胎巨头集体上调美国市场价格
0评论2025-04-28
- 玲珑轮胎 "出海" 新局：巴西建厂与港股上市的战略
0评论2025-04-28
- 牡丹江老牌轮胎企业转型加速！产能跃升 85% 迈向全子午化
0评论2025-04-28
半补强炭黑在轮胎制造中的应用剖析
轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件，其性能直接影响着车辆的行驶安全性、舒适性和经济性。在轮胎制造的复杂工艺中，橡胶补强材料的选择至关重要，而半补强炭黑便是其中一种不可或缺的关键材料。它以独特的性能特点，在轮胎制造领域发挥着不可替代的作用。半补强炭黑的特
0评论2025-04-2710
炭黑用量占比对轮胎抗拉性的影响
炭黑在轮胎橡胶中的作用机制炭黑是一种无定形碳，具有极高的比表面积和丰富的表面化学活性。在轮胎橡胶中，炭黑主要通过物理吸附和化学键合的方式与橡胶分子相互作用。一方面，炭黑表面的微孔结构能够吸附橡胶分子链，形成物理交联点，限制橡胶分子链的运动，从而提高橡
0评论2025-04-2718
- 2025年全国轮胎行业会员大会暨兴达生态创新发展论坛在江苏兴化隆重召开
0评论2025-04-27
- 越南三期项目加速推进！贵州轮胎构建 “双基地” 产能
0评论2025-04-27
- 通用股份矿山轮胎新品 26.5R25 KTX986 下线
0评论2025-04-27
- 年处理 20 万吨！东营 4.9 亿元废旧轮胎循环项目进入投产倒计时
0评论2025-04-27
- “轮胎产品碳足迹核算指南”研讨会，在山东枣庄召开
0评论2025-04-27
- 徐文英在轮胎行业大会上呼吁拒绝零利润内卷
0评论2025-04-27
- 轮胎行业齐聚兴化，凝心聚力共谋高质量发展
0评论2025-04-27
- 韩泰携子品牌路欧锋发布三款卡客车胎新品
0评论2025-04-27