炭黑产业网据车与轮店主联盟消息，随着大宗原材料价格持续高位，废旧轮胎的价格也迎来了“天价”。很多轮胎店的老板不了解，近期废旧轮胎回收价格再度急剧暴涨，已经达到历史的最高位置。
以900以上钢丝胎为例，2019年最低才750元每吨，2021年最高1290元每吨，2022年3月邹平900以上钢丝胎最高价格达1835吨/元，同比2019年、2021年涨幅高达144.67%、42.25%!不知道你的废胎卖亏了没?
废旧轮胎价格暴涨
“胶友通”数据显示，2022年3月全国各大地区900以上废钢丝胎的报价如下：华北地区每吨1540-1640元、华东地区每吨1475-1835元、华中地区每吨1550元。
其中，山东邹平的回收价格最高，高达1835元每吨，远高于其他地方。
尤其是今年春节以来，受大宗原材料大幅度上涨影响，废旧轮胎价格更是迎来了价格大涨，涨幅接近20%，达到年内市场价格最高水平。
小邦也和轮胎店主进行沟通，他们反馈近期废旧轮胎回收价格也提升了很多。
部分地区的废旧轿车轮胎回收价格达5元一条，部分地区7-8元一条;而12R全钢胎的回收价甚至达到了50元-80元一条。
货源偏紧，供不应求
废旧轮胎再加工“暴利”十足
据了解，经过处理的废旧轮胎可以说浑身是宝，废旧轮胎回收的主要目的就是三个，一是钢丝，二是炭黑，三是炼油。
取一条轮胎大概需要1分钟，一般两个人一天可以干四五吨左右。除去成本，一吨轮胎圈口最少赚几百元。如果量大效率高，利润非常的可观。
此外，废旧轮胎也可以炼油。而随着汽油进入9元时代，废旧轮胎炼油产生的轮胎油的油价也会上涨，轮胎油价格从3800涨到了4500-4600元，个别地区涨到了4900将近5000元。
而轮胎炼油不仅能产生轮胎油，还能产生钢丝、炭黑及可燃气体，都可以获取一定的利润，其中钢丝价格在2200-2300元，炭黑价格在700-750元，在此行情下，炼油利润会翻一番。
据调查数据显示，目前我国每年的废旧轮胎产生量达1500万吨，而回收量却保持在650万吨左右，回收率不达50%。
回收不足、需求广阔造成了市场货源偏紧，回收困难成为废旧钢丝胎市场的日常状态，这也是造成废旧钢丝胎市场价格持续居高不下的主要原因。
可以说，废旧轮胎在轮胎店手里，估计就是垃圾，但经过处理，废旧轮胎可以说是浑身是宝。
废旧轮胎回收价格持续高位
目前来讲，废胎价格受全球金融放水影响，涨幅巨大，但这并非是常态，随着美国加息，全球大宗原材料价格下跌，废旧轮胎的回收价格或将迎来下降。
因此，各位轮胎店主老板如果手里有废胎，不妨咨询一下当地的收购方，如果价格较高，可以考虑出手。
随着不三包轮胎的减少、高里程轮胎的增加、轮胎销售市场持续低迷，废旧轮胎供应数量将长时间维持在低位。
同时，随着越来越多废旧轮胎再利用工厂的开工投建，未来对于废旧轮胎的需求将不断加强。
供应减少，需求增加。因此，我们判断，废旧轮胎短期价格还将持续高位。
(原标题：“暴利十足”！废旧轮胎供不应求，价格涨上天了)
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