炭黑产业网(www.tanhei.com)讯，全球经济因疫情按下放缓键，唯有中国顶住压力，抗住疫情“病魔”，经济增长趋势见好。细观炭黑这个细分行业，今天我们一起来看下中国炼焦行业协会：中国炭黑行业发展趋势及前景剖析。
1、中国炼焦行业协会：国内外炭黑行业发展趋势
纵观世界炭黑产业发展史，炭黑是伴随汽车与轮胎行业发展的。在国内，炭黑市场随着环境与资源对行业约束加大，炭黑行业面临着复杂、不确定因素。
中国炼焦行业协会：炭黑产业链
炭黑主要用在轮胎行业，据中国炼焦行业协会数据统计，轮胎行业需求占比高达67%。根据中汽协统计数据显示，2011-2017年，我国汽车产销量处于不断增长态势。2018年，我国汽车产量为2780.9万辆，汽车销售为2808.1万辆，销量连续十年蝉联全球第一。但是受到经济增速回落，中美贸易战、消费信心下降以及购置税优惠政策推出的影响，我国汽车产销量均出现小幅回落，2019年，我国汽车累计产销量分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下滑7.5%和8.2%。随着汽车与轮胎需求增加，炭黑行业也迎来一个爆发期。
但从2020年至今，中国炼焦行业协会认为随着疫情、促消费政策等因素影响，国内汽车行业短暂下行后，缓慢增长。但总体来看，汽车行业表现好于预期。
中国炼焦行业协会：汽车产销量
中国炼焦行业协会统计的炭黑价格行情，从2018年-2019年三月，总体价格急跌。2019下半年-2020年九月，炭黑价格较为平稳。2020年12月，橡胶用炭黑涨到7060元/吨。
据炭黑产业网分析，中国轮胎2021年7月份出口橡胶轮胎57万吨，环比减少4万吨，同比减少8.8%。当月，出口新的充气橡胶轮胎4722万条，同比微降0.1%。橡胶轮胎出口额为89.76亿元，环比减少5.45亿元，同比下降6.9%。
当前疫情反复，国外轮胎生产供应紧张，中国炼焦行业协会统计，中国轮胎企业出口订单较为可观，但海运运力不足，运费不断上涨，箱柜紧张等问题矛盾突出，是出口下降的一个重要原因。
轮胎行业”淡季“下，炭黑厂家也受上游原材料价格上扬，目前以销定产。
2、中国炼焦行业协会：炭黑市场前景剖析及产业链机会
国内炭黑上市公司有黑猫股份、龙星、金能、永东、山西焦化等。
中国炼焦行业协会炭黑产量
2015年以来国内炭黑产业呈高增长势头。中国炼焦行业协会有数据显示，在2019国内炭黑产量575万吨创了新高。从2020开始，炭黑行业因受疫情、企业开工不足、原料紧张、产品需求降低等因素影响，开工率为60%左右，产能在800万吨左右，产量在480万吨左右。
在出口方面，中国是全球炭黑市场主要出口国之一，从2018年以来中国炭黑出口量逐年下滑。2020年中国炭黑进口数量为8.7万吨，较2019年增加1.2万吨;出口数量为66.2万吨，较2019年减少15万吨，同比下降18.5%。
中国炼焦行业协会：炭黑出口量
结合以上我国炭黑产量及出口情况而言，2015-2019年是炭黑行业爆发增长期，到了2020炭黑行业表现出近六年首次下降的颓势。2019年中国炭黑表观需求量为566.3万吨，同比增长15.0%;2020年中国炭黑表观需求量为422.5万吨，同比下降25.4%。
3、中国炼焦行业协会：关于国内炭黑市场的几点建议
我们先从改革开放时期说起吧。从改革开放+全球经济全球化的大背景下，“中国制造”的产品份额在全球市场比重逐步加大。
就在中国成“世界工厂”之时，国内炭黑产业的发展相对“不尽如意”：行业发展不透明、小厂或无证厂混乱，扰乱市场秩序。炭黑行业缺乏统一的指导与政策指引，需要进步加强。
中国炼焦行业协会：中国制造
首先，建设完善的市场秩序，可以鼓励国内炭黑龙头企业，像是江西黑猫、河北龙星，通过企业并购、重组来”消灭“小厂或无证不正规的厂家。中国炼焦行业协会认为这样一来，可以维稳炭黑市场的价格，也可稳定煤焦油市场。
其次，炭黑厂家还要加大产品竞争意识、产品差异化、科技技术创新方面投入。
1，炭黑产品的检验检测标准要完善，如多点氮吸附/STSA,CTAB，TINT，24M4DBP等。
2、中国炼焦行业协会认为，炭黑产品需要严控国内外优秀的生产工艺，提升设备。这样可以提升产品的质量，高效产出优质的炭黑产品。
3、根据需求可加大蒽油在原材料的配比，让炭黑更”纯净“。
4、中国炼焦行业协会指出，多与国内外客户沟通、交流，了解其需求，听取真心的建议，回来加大产品生产质量与服务，通过检验标准，让我们国内的炭黑产品不亚于甚至超于外资企业炭黑产品。
努力，让炭黑的”中国制造“，享誉全球市场!
注：部分数据参考前瞻产业研究院。
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