炭黑产业网据车辕车辙网消息：
导读：2021年，国产轮胎在产品迭代与更新上做了哪些努力，当今国内最领先的轮胎技术是怎样的?
2021年接近尾声，在国家大力推动制造业转型及高质量发展趋势下，国产轮胎在产品迭代与更新上做了哪些努力，当今国内最领先的轮胎技术是怎样的?
对此，车辕车辙统计了2021年全新发布的几款轮胎新品，看看代表国产轮胎技术实力的产品都有哪些。
中策橡胶：高端轮胎新标杆
2020年12月31日，2021中策乘用车胎旗舰新品在杭州隆重发布，历时两年、由八位顶级专家指导、耗资亿元开发的中策“1号”旗舰系列产品正式推出。
“1号”产品进一步提升了安全均衡、精准操控、静音舒适等性能，BPOT胎冠自适应稳定技术提升轮胎耐久性能、超级混合动力橡胶配方在提升抓地的同时降低油耗、消音栓阵设计减噪降噪，为消费者带来舒适、一流的驾乘体验乐趣。
外观上，“1号”产品整体轮廓分明，“玄青黑”天鹅绒胎侧工艺的新技术标志着制造工艺进入到与高端产品适应的全新水平。
此外，2021中策新一代全钢产品全面应用第二代新轮廓设计理念，推出四款“1号”旗舰系列产品，包括“节油1号”新AS578、“抗载1号”新CM008+、“矿山1号”新EZ870及“长途1号”新AS858，在各项性能上较上一代得到进一步提升。
随着四大“1号”的上市，正式确立了中策橡胶成为中国高端轮胎的新标杆。
2021年11月，中策橡胶又推出四大“1号”ZRT缺气保用轮胎，再次刷新国产缺气保用轮胎细分市场高端产品。
玲珑轮胎：重新定义轮胎价值
随着新零售计划的顺利推进，玲珑推出了全新第六代产品——五新一高系列。第六代产品兼具了以往玲珑产品高质量、高性价比优势的同时，重新赋予了“新定位、新产品、新质量、新服务、新价格、高满意度”的内涵。
第六代产品集合了玲珑多项自主研发技术专利，性能有了突破性发展，其中SPORT MASTER、GRIP MASTER C/S、AR200等高科技乘用车轮胎产品，经专业机构测评，综合性能丝毫不逊色国际大牌，在一些性能表现上优于同类型的国际品牌轮胎，以优越的市场表现“重新定义轮胎新价值”。
在第六代产品的赋能下，2021年玲珑国内零售市场占有率在逆势中取得较大提升，前三季度，公司国内乘用车轮胎零售市场销量增长近30%。
赛轮集团：液体黄金王炸模式
液体黄金轮胎是由赛轮集团采用高性能橡胶新材料——EVEC胶研发出的新一代轮胎产品，它可在降低滚动阻力的同时，提升抗湿滑性能和耐磨性能，成功打破了困扰轮胎行业多年的“魔鬼三角”定律，使行车更加安全、节能和舒适，并增加了轮胎使用寿命，是世界橡胶轮胎工业第四个具有里程碑意义的技术创新。
液体黄金轮胎自问世以来，经过多次实地油耗测试，以及西班牙IDIADA、美国史密斯实验室、中国橡胶工业协会等多个权威机构认证，其优异的节油性、舒适性、操控性等，受到驾驶人员的一致认可，并获得包括欧盟标签法规双A级、TÜV莱茵“节能先锋”等在内的专业认证。
赛轮集团液体黄金®卡客车轮胎的两款产品SFL1和SFL12经权威机构测试，经中国橡胶工业协会标签项目组认证，满足A级标准。其中，SFL1花纹达到“3A”级，即滚阻、湿地和噪声三方面均达到最高等级A级，SFL12花纹滚阻、湿地达到A级，噪声为B级。
通用股份：新一代安全轮胎
2021年，通用股份升级研究院建设，强化新材料、新技术、新工艺的基础和应用研究，产品创新能力持续增强。
全钢胎方面，推出“新一代安全轮胎”的全新之作，其中，矿山防爆胎XR1000、XR2000应用新一代零冠带缠绕技术，耐久性能超公司同类产品20%，大幅提高轮胎耐扎刺性能，进一步巩固矿山胎市场领军优势。
XR666、XR777承载胎，使用全新低生热胎面配方，耐磨、生热性能较公司同类产品提升20%以上，有效解决轮胎用户痛点。
通用股份乘用车胎聚焦新能源汽车领域，推出千里马 EV1新能源绿色轮胎，更安静、更耐磨、更节能，已通过两项专利申请。目前已在智能制造生产线“黑灯车间”实现定制化柔性生产。
双钱集团：深海、深空静音系列
7月19日，双钱集团“深海”、“深空”静音系列PCR新品发布，双钱品牌深海系列-Abysilency和回力品牌深空系列-Cosilency轮胎是双钱集团乘用车轮胎技术团队历时半年研发的新一代超静音轮胎，主打舒适性能。
两款新品轮胎采用新一代G.E.P低滚阻配方，扰流块静音技术以及独特的花纹设计，从胎噪源头抑制噪音的产生;4沟槽设计，显著提升了轮胎的排水性能。高强度结构设计、轮辋保护、非对称花纹设计，有力地增强了轮胎的安全性能。
双星轮胎：“稀土金”轮胎
2021年12月4日，双星“稀土金”轮胎顺利通过权威专家组鉴定：技术工艺成熟，性能优异，可以批量推广。
“稀土金”轮胎为采用了“稀土金”橡胶复合材料+FZW(全零度缠绕技术)+独特的花纹所设计和生产的产品。
“稀土金”轮胎具有超省油、超耐磨的鲜明特点，滚阻可以达到3.8-4.5，行驶里程可以达到50万公里(两次翻新可以达到100万公里)，具有国际领先水平。双星“稀土金”轮胎预计近期即可大批量投放市场。
贵州轮胎：“三超”系列
贵州轮胎2021年重磅推出GL168A、GL278A超安全、超耐磨、超节油“三超”轮胎。
“三超”系列轮胎采用“IBW”核心安全技术，带状钢丝无限带束层缠绕工艺设计;超强胎体耐久设计结合超耐磨台面配方;超强刚度分布设计结合全新低滚阻配方，成就超安全、超耐磨、超节油。
万力轮胎：新能源专用
国有企业的万力轮胎以耐用著称，旗下新产品SP022 EV在静音、舒适、耐磨方面均有较大提升，适用于新能源汽车。搭配燃油车驾乘体验更佳。
SP022 EV采用“变节距错频技术”、“3D自导流技术”，胎面沟槽震感柔和，隔绝路面大部分噪音;全过程动静态仿真模拟技术”使轮胎接地面受力均匀，不偏磨，可以承受更大的磨损力度;创新使用FET功能因子胎面配方，有效降低滚动阻力，从而达到节省电力的作用。
三角轮胎：民航子午线轮胎
2021年，三角轮胎与国外公司合作，共同承担“全季节轿车轮胎技术研发项目”的研发，针对轨道交通领域开发的新产品已进行装车测试，并建立了航空轮胎试验室和航空子午胎生产线。
其中，三角研发的30×8.8R15规格，是国内第一个通过民航动试标准的民用航空子午线轮胎产品，实现了国内民用航空子午线轮胎技术上 " 零 " 的突破。目前，三角轮胎已全面建设成一条完整的航空子午胎生产线，建立了符合适航要求的质量体系。
小编说：国产轮胎尤其是头部企业研发投入逐年增加，对产品技术更新迭代加快，尽管与外资品牌还有差距，但这一差距正在缩小，未来可期!
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