炭黑产业网讯，2021年8月份号称世界上最大的轮胎坟场科威特废旧轮胎厂5200万条轮胎失火，现场黑烟遮天蔽日。燃烧的废轮胎不仅造成了大气污染，其产生的废气中含有一氧化碳，二氧化硫等多种致癌物质以及重金属，影响了当地居民的健康。这不是该轮胎厂第一次失火，频繁失火问题已引起了全球关注，现科威特政府下决心决定彻底整治废轮胎问题。
据了解，科威特政府计划采用轮胎再加工的方式处理，其所有的轮胎已移至科威特与沙特边界处交给了全球综合贸易回收公司处理，该工厂每年可回收300万条轮胎。 清空的轮胎厂地将打造一个智能城市。
废旧轮胎的回收利用是摆在世界各国面前的难题，各国解决废轮胎经历了尝试多种，目前在废轮胎中回收炭黑和油料是最佳方法。
已不少国内外企业开始对处理废轮胎布局例如:
一、莱维若和米其林在智利合资建设废轮胎裂解回收厂。
二、英国计划在英格兰中东部的沃克索普启动第一个废旧轮胎热裂解工厂。
三、印度政府拟建立20~30亿卢比的基金，解决废旧轮胎难题。
四、中国双星集团已在国内投产运营两家绿色裂解工厂。
五、玲珑轮胎与克林泰尔合作探索废轮胎循环利用项目。
……
同时为了推动我国废旧轮胎综合利用行业的发展，中国轮胎循环利用协会编制了《中国轮胎循环利用行业十四五发展规划》。
行业发展的发展目标 ：
1、轮胎翻新年产量达800万标准折算条;废轮胎环保达标年处理量达800万吨;废轮胎规范回收利用率达到70%，环保达标加工利用率达到70%。
2、符合《废旧轮胎综合利用行业规范条件(2020年本)》的废旧轮胎综合利用企业达到200家(含准入企业)。
3、培育10家年处理废轮胎10万吨以上、20家年处理废轮胎5万吨以上、100家年处理废轮胎3万吨以上的生产企业，逐步淘汰年处理废轮胎1万吨以下的小规模生产企业。
4、培育3到5家(个)具有国际竞争力的废旧轮胎综合利用国家级示范企业(基地、园区)。
5、选择具有一定产业基础和发展空间，有龙头企业牵头的区域，建立和培育3到5个废旧轮胎综合利用装备产业基地，形成规模效应，为行业的项目建设、技术改造、节能减排和绿色发展提供装备支撑。
此规划的提出，对促进了我国橡胶工业节能减排以及绿色可持续发展具有重要的意义。
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