需求良好
卡博特扩产
【炭黑产业网】近日,卡博特资深副总裁、高性能材料业务总裁、亚太区总裁朱戟表示计划对卡博特高性能电池材料(天津)有限公司进行升级改造,将一条生产线改造成为导电炭黑生产线,用于电池材料产品生产,预计投产时间为2024年初,年产能预计将达到15000吨。
据炭黑产业网了解,近年来,电动汽车销量的增长带动了锂电池行业快速发展。导电材料在提高锂离子电池续航能力、缩短电池充电时间、延长电池循环寿命方面起着关键作用。此前,卡博特总裁兼首席执行官柯尚恩也表示“锂离子电池是增长最快的终端市场之一”。
市场应用
碳管竞争
作为导电剂的导电炭黑是锂电池关键辅材,涂覆于正极材料和负极材料。在极片制作时会加入一定量的导电剂,用于增加电子和锂离子的导电性,通过在活性物质表面形成导电网络加快电子传输速率,同时可吸收和保持电解液,为锂离子提供更多电解质界面,从而提高电池充电效率和延长电池使用寿命。现有主流导电剂有三类,包括导电炭黑、碳纳米管和石墨烯。导电炭黑的接触面积小,导电性能弱于其他两种;管状碳纳米管导电性优异但价格高;片状石墨烯由于形状原因对于电流正向流通会有一定的阻碍。
生 产 供 应
国内或迎突破
目前,导电炭黑应用于锂电池的技术以外资巨头掌握为主,目前能够将导电炭黑用于锂电池中的有美国的卡博特,德国的欧励隆,日本的三菱,印度的博拉集团,而在我国则出现了较大空缺,目前我国企业还没有大规模的将导电炭黑用于锂电池中,正处于发展阶段,今年4月国内炭黑企业江西黑猫炭黑发布公告称,将把握机会加速推进导电剂业务,进行导电炭黑、碳纳米管双线布局,拟设立“江西黑猫高性能材料公司”并投资新建“年产5000吨碳纳米管粉体及配套产业一体化项目”,项目预计投资总额约68,000万元,分三期建设,其中一期建设500吨/年碳纳米管粉体产能,预计2022年底建成投产。未来国内导电炭黑用于锂电池或将会迎来突破。
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