公开资料显示，森麒麟成立于2007年，其主营业务为专注于绿色、安全、高品质、高性能子午线轮胎及航空轮胎的研发、生产、销售，产品根据应用类型分为乘用车轮胎、轻卡轮胎及特种轮胎，是国内第一家生产航空轮胎的民营企业。
据悉，森麒麟历经逾七年持续研发投入，成功掌握了航空轮胎技术及产品，成为国际少数航空轮胎制造企业之一。
事实上，森麒麟这种对智能科技的“垂青”不仅表现在主营业务上，还表现在了跨界收购上。今年2月28日，森麒麟发布公告称公司与青岛众城产业投资(有限合伙)签署了青岛科捷机器人的股权转让协议，然而科捷机器人在2020年1-9月的营业收入为4404万元，净利润为-1404.7万元，标的的亏损使得外界并不看好该收购案。有媒体评价称：跨领域收购的背后，森麒麟是否要投资其他方向，扩展业务领域，仍需观望。橡胶
与此同时，森麒麟自身的业绩也“不温不火”，发展势头不强。2021年一季度，森麒麟实现营收11.95亿元，同比增长3.02%，实现归母净利润2.27亿元，同比增长1.35%，扣非净利润为2.5亿元，仅同比增长0.57%。
近年来，森麒麟还被指官司不断，为未来发展埋下隐患。
其中，虽然森麒麟成立仅14年，但其与米其林公司的诉讼前后就已经历近10年时间。从2010年开始，米其林就在搜集森麒麟“傍大牌”的行为，并提起诉讼。招股书显示，2019年7月，森麒麟被要求赔付米其林金额30万元。另据天眼查显示，森麒麟至2013年起，被即墨市法院、青岛中级法院12次被列入被执行人行列。
今年4月，森麒麟的IPO保荐人顾峥、焦阳还被中国证监会出具警示函，其理由为“森麒麟首次公开发行股票并上市保荐代表人过程中，未勤勉尽责，对森麒麟关联交易、成本核算等情况的核查不充分。”
看来，森麒麟不仅在业务方面备受质疑，在诚信经营方面也要加强管理了。
