炭黑产业网据车与轮店主联盟消息，近日，山西、河南、湖南、广西、广东等13个省份16个地级市，陆续出台2022年大气污染防治百日攻坚行动方案。
在这些方案中，都要求严格控制“两高”项目，遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展。
16个地级市齐发该政策，预示着2022年度秋冬环保战争正式打响，也预示着工业行业每年秋冬都要面对的“停工/限产令”，又一次到来，当然也包括轮胎企业。
轮胎企业或将大面积减产
每逢环保督查之日，轮胎企业都是重点监督目标，因为轮胎企业属于高污染高耗能企业，每年秋冬环保都会有轮胎企业被减产限产。比如，去年这个时候，受环保督察影响，山东轮胎企业开工率大降。去年10月，东省地区全钢胎开工率为57.4%，同比降低15.22%;11月上旬，山东省地区全钢胎开工率为64.77%，同比下跌10.46%。
并且值得注意的是，每年发布的“大气污染防治百日攻坚行动方案”只是秋冬环保季的开始，因为秋冬季节一旦发生重污染天气，各地就会进一步发布针对性措施，强制高污染企业暂停。比如，去年山东、东营等多地出现高污染天气时，当地政府明确要求，“轮胎和塑料橡胶制品等企业全部停产”。
环保限产+电价/原材料上涨
影响轮胎价格
若秋冬环保政策进一步严格，企业限产的情况落实，再叠加电价、原材料价格的上涨，那么势必会影响到轮胎的价格。
1、今年高耗能企业电价上调或超20%
9月29日上午10时，国家发改委召开国家发展改革委新闻发布会。会上提到，将深化燃煤发电上网电价市场化改革，将燃煤发电市场交易价格上下浮动范围扩大为原则上不超过20%，高耗能企业不受上浮20%限制。
今年2月11日，中策橡胶集团“全国万家零售商直播会议”会上，沈金荣表示，2021年底，电价和煤价上涨的厉害，其中电价增长了20%，这使得中策橡胶增长了约2亿元的成本。这上涨的成本，便通过提高轮胎价格来消化，因此今年“高耗能企业不受上浮20%限制”电价政策落实后，将带给轮胎企业更大的成本压力。
2、炭黑已经连续20个月上涨
日前，知名炭黑公司卡博特发布涨价通知单，自10月1日起，对所有在售的橡胶炭黑价格统一上调人民币1500元/吨。
据了解，炭黑的价格已经连续20个月上涨。根据“野天鹅”数据平台，10月份，炭黑均价为11550元/吨，同比增长率为31.06%。
3、美国美国MTD预测：轮胎制造成本或将上涨40.2%
近日，美国MTD发布了美国轮胎原材料的价格趋势，据了解在刚过去的第三季度，制造乘用车轮胎的原材料同比增长了26.3%。(原材料暴涨40%，2022年轮胎别想降价了?)并且该机构预计，在投入成本不变的情况下，2022年轮胎制造成本还将再上涨 13.9%。也就是说比2020年制造成本上涨40.2%!4、已有多家大牌轮胎企业涨价受原材料上涨影响，近日玛吉斯、贵州轮胎、朝阳华兴万达已经都发布了轮胎涨价通知单：玛吉斯轮胎：10月1日起，对玛吉斯全系产品价格上调3-5%。
贵州轮胎：10月1日起，全钢及斜交产品价格上调2%-3%。
朝阳华兴万达：10月1日起，公司垫带价格上调5%。
综上，小邦认为，秋冬环保季到来，轮胎企业或将被迫限产，另一边国内工业用电价格也将大幅上涨，原材料价格居高不下，因此会影响到接下来轮胎的价格。
