【炭黑产业网】6月28日消息，德国轮胎回收创新公司Pyrum近日宣布，旗下位于迪林根的旗舰报废轮胎(ELT)热裂解厂扩建项目即将完成。该工厂将成为Pyrum在工业规模轮胎回收领域的首个示范工厂，标志着该公司在可持续发展方面的重要进展。
据了解，目前该工厂正在进行热裂解工艺线的调试工作，其中第2条和第3条生产线已经开始投入运行。在压缩空气供应已经就位的情况下，接下来的几周将逐步调试整个系统的其他部分，包括冷启动和首次试运行反应堆。、
Pyrum首席执行官Pascal Klein表示，一旦该工厂全面投入运营，将成为Pyrum热裂解回收工厂的典范，并计划在欧洲范围内推广该工厂的模式和技术。
早在6月初，新的破碎系统已开始以每小时6吨旧轮胎的满负荷运行。热裂解装置的热试运行计划定于8-9月间展开，并将逐步提高产量。
Pyrum的目标是在2023年第三季度末将两条新生产线的首批热裂解油交付给化工巨头巴斯夫。
该工厂升级成功后，预计每年可处理约1.8-2万吨废旧轮胎，从中生产回收的热裂解油、回收炭黑以及废轮胎中提取的钢材。
此外，Pyrum还宣布与苏伊士英国回收有限公司合作，在英国建造其首个报废轮胎热裂解工厂。双方已签署为期一年的独家协议，确定工厂的选址并启动许可程序。计划中的工厂将拥有三个热裂解反应器，每年可回收约2万吨废旧轮胎。
据统计，英国每年产生约5000万条废旧轮胎(约4.8亿吨)，其中有1340万条被用作替代燃料。随着Pyrum在英国的投资和合作，报废轮胎的有效回收和资源利用将得到进一步促进。
