【炭黑产业网】3月5日消息,韩国工业界在减少碳排放方面取得重要突破,成功开发出国内首个利用化学回收PET(聚酯)材料制成的轮胎,并已顺利实现商业化。这一创新成果得益于SK化学、晓星高新材料和韩泰轮胎三家公司的紧密合作。
这款名为"iON"的电动汽车专用轮胎,采用了独特的"循环再生PET(聚酯)纤维轮胎帘线"。循环再生技术是SK化学独家研发的一项化学再生技术,通过化学反应将废弃塑料分解为分子单元,再利用这些原料生产出再生塑料。这种技术在轮胎产品中的应用,并在市场上实现商业化,在韩国尚属首次。
据炭黑产业网了解,SK化学、晓星高新材料和韩泰轮胎经过两年的合作研发,成功将循环再生PET"SKYPET CR"应用于轮胎制造中。晓星高新材料以此为原料,开发出了基于再生PET的高强度轮胎帘线,而韩泰轮胎则将其应用于高端电动汽车轮胎品牌iON中。这款轮胎采用了45%的可持续材料,并通过了一家欧洲汽车制造商严格的可靠性验证,获得了作为新车轮胎使用和安装的正式批准。
轮胎帘线是一种纤维增强材料,对于保持轮胎形状、承受负荷和冲击以及提高耐用性、行驶性能和乘坐舒适性至关重要。在电动汽车中,轮胎帘线材料需要具备轻量、耐用且高强度的特性,以支撑起沉重的电池重量。与传统的物理回收方法相比,SK化学的"SKYPET CR"具有显著优势,即使经过多次回收仍能保持高质量和安全性。
这款轮胎的开发不仅代表了化学供应商、材料公司和制造商在可持续发展方面的共同努力,也为汽车行业探索可持续材料提供了新的方向。随着电动汽车的广泛应用和燃料的可持续发展,业界正在积极寻求从回收或生物资源中提取可持续材料的方法。
作为全球领先的PET轮胎帘线市场供应商,晓星高新材料一直致力于推动再生材料的应用,并获得了国际可持续发展与碳认证(ISCC)PLUS认证。韩泰轮胎也积极投入研发,力求在2050年实现所有轮胎产品100%采用可持续材料的目标。此次合作不仅促进了循环经济的建立,还有助于减少温室气体排放,确保材料和产品的可持续性。