【炭黑产业网】3月18日消息，近日，三家韩国轮胎公司正积极瞄准东南亚市场，将其作为电动汽车等新车的新兴市场，并纷纷在该地区设立销售子公司和生产设施。据业内人士透露，这一举措是为了更好地满足当地日益增长的产品需求。
据了解，韩泰轮胎去年在台湾成立了销售子公司，并将其经销系统转变为直接管理系统。该公司还在马来西亚、泰国和印度尼西亚设立了子公司，并正在运营中。其中，印度尼西亚的生产设施已经运营了10多年，年产能达到600万条，作为向各国供应产品的基地。此外，韩泰轮胎最近在东南亚市场推出了电动汽车专用轮胎Aion，以抢先满足当地电动汽车市场的增长需求。
锦湖轮胎也在东南亚进行了大规模的设施投资，自2008年在越南建立工厂以来，其产能逐年提升。为了满足国内需求和增加对北美的出口量，该工厂计划继续扩大产能。此外，锦湖轮胎的母公司中国双星也在柬埔寨投资建厂，预计将成为公司的第二个海外生产基地。
耐克森轮胎虽然尚未在东南亚市场建设生产设施，但其通过在香港成立的投资公司管理在中国的销售子公司，并在马来西亚经营一家销售子公司。这家马来西亚子公司一直在稳步发展其业务。
三家轮胎公司之所以大力瞄准东南亚市场，是因为该地区的汽车销售量正在快速增长。根据东盟汽车协会的数据，去年七个东盟主要国家销售了335万条汽车，几乎是同期韩国的两倍。此外，东南亚市场还是天然橡胶等轮胎原材料的主要来源地之一，因此在建立价值链方面具有高投资效用。整车市场的活跃也带动了轮胎市场的共同成长，而东南亚电动汽车市场的增长也为轮胎制造商提供了新的机遇。
