【炭黑产业网】6月7日消息，韩泰轮胎最新推出的iON evo高性能新能源轮胎近日获得了ISCC PLUS认证，这标志着这款轮胎在可持续材料使用上已跻身世界领先水平。iON evo轮胎是从2023年电动方程式锦标赛上使用的韩泰iON赛车轮胎演变而来，其可持续原材料占比高达45%。值得一提的是，这款新轮胎一经推出，便被保时捷Taycan纯电动超跑选为原装配套轮胎。
ISCC，全称国际可持续发展和碳认证，是一个覆盖全球的原料和市场可持续认证体系。它针对整个供应链进行认证，确保从原材料生产商到产品最终销售的所有环节都符合可持续性标准。韩泰的iON evo轮胎侧壁上的ISCC PLUS标识，正是对其在可持续性方面的卓越表现的肯定。
据炭黑产业网了解，韩泰副总裁兼欧洲技术中心负责人Klaus Krause对这款新轮胎充满信心。他表示，iON evo是韩泰持续致力于开发更具可持续性轮胎的重要成果。同时，他也为匈牙利工厂成为全球第二个获得ISCC PLUS认证的韩泰工厂而感到自豪。保时捷选择iON evo作为原装配套轮胎，无疑为韩泰轮胎的性能投了信任票。这款轮胎不仅具有高度的可持续性，还得益于电动方程式的技术验证，优化了滚动阻力，能有效提升高性能电动跑车的续航里程。
尽管iON evo轮胎的可持续材料含量高达45%，但韩泰的开发人员在保证轮胎的安全和性能方面并未做出妥协。他们严格验证了使用的可再生和可回收材料，确保这些材料与传统轮胎部件具有相同的强度、柔韧性和耐用性。这些材料包括从粮食废料中提取的生物基二氧化硅、从塑料废料中回收的PET纺线等。
新款iON evo轮胎已成为保时捷Taycan纯电超跑的原装轮胎，规格为245/40 R21Y XL (FA)和285/35 R21Y XL (RA)。与其他iON系列轮胎一样，这款轮胎也使用了含有植物油的胎面混合物，这不仅提高了胎面的可持续性，还对耐久性产生了积极影响。为了提供更好的驾驶支撑，iON evo还采用了增强材料来增加横向刚度。
此外，与其他iON轮胎相似，新款获得ISCC PLUS认证的iON evo也显著降低了滚动阻力，从而增加了保时捷Taycan的续航里程。据保时捷方面表示，由于配备了21英寸的韩泰iON evo轮胎，Taycan的满电续航里程最多可增加40公里。
