【炭黑产业网】1月15日消息，近日，轮胎行业内部对于海外建厂的地点选择出现了分歧。一些企业认为，在东南亚地区设立工厂，其成本优势足以抵消双反税费对利润的负面影响。然而，也有轮胎企业持相反观点，特别是在特朗普关税政策的影响下，它们认为亚洲的成本优势将不再明显。相反，在美国建厂能为企业带来更多在北美市场的销售优势，韩泰轮胎便是这一观点的坚定支持者。
韩泰轮胎已公布其最新的轮胎产能布局计划，预计到2026年，其在美国的轮胎产量将实现翻番，达到美国轮胎厂平均产量的三倍之多。
据炭黑产业网了解，韩泰轮胎的第二家美国工厂即将在2025年1月于田纳西州克拉克斯维尔投产，目前该工厂已开始安装钢框架。这家新工厂在规模和外观上与韩泰2017年启用的第一家美国工厂如出一辙。该工厂投资额高达16亿美元(约合117亿人民币)，地理位置优越，距离田纳西州首府纳什维尔仅约70公里。
近五年来，韩泰轮胎通过赞助各类赛事，成功提升了品牌影响力，这为其在北美市场争取更多配套份额奠定了坚实基础。据悉，韩泰第二家工厂生产的轮胎将供应给包括现代汽车、起亚汽车和丰田汽车在内的九家汽车制造商。这些汽车制造商在阿拉巴马州、佐治亚州和肯塔基州均设有工厂，而田纳西州与这三个州接壤，因此具有得天独厚的运输优势。
根据韩泰轮胎的布局规划，从2026年起，克拉克斯维尔工厂将生产35种不同尺寸规格的产品。而韩泰第一家北美工厂目前已有20种不同尺寸规格的生产线，为六家汽车制造商提供定制服务。韩泰表示，公司将继续拓展配套市场份额，预计到2026年，配备韩泰轮胎的车型数量将达到250辆左右，是现有数量的两倍。
韩泰轮胎之所以信心满满，是因为其工厂运营高效，且即将投产的田纳西州克拉克斯维尔工厂还具备智能制造的优势。该工厂将采用与韩泰第一家美国工厂相同的人工智能驱动的机械臂和自动引导车。一旦这家工厂顺利投产，韩泰轮胎对北美市场的本土供应能力将从550万套扩大至1200万套，实现翻倍增长。
