【炭黑产业网】1月17日消息，在近日于拉斯维加斯举办的2025年国际消费电子展(CES)上，住友橡胶举办了多场专题信息发布会，重点介绍了其“Sensing Core”技术的最新进展。住友橡胶美国公司先进技术副总裁David Johansen在发布会上指出：“随着自动驾驶技术的日益发展，人们可能会对驾驶和汽车保养的关注度有所下降，而Sensing Core技术不仅能预警轮胎故障，更能预测整车的潜在问题。”
Sensing Core是一款创新的软件，能够实时追踪并分析车辆数据，借助人工智能技术进行数据的整理和解读。目前，该软件已能实际应用于测量轮胎磨损、损伤程度、负载状况、胎压情况以及检测松动的螺母和路况。David Johansen强调，尽管“软件定义汽车”的趋势正引领我们迈向“自动驾驶汽车接送”的时代，但安全始终是前提。他提到，仅依靠摄像头或激光雷达提供的可视数据是远远不够的，从轮胎旋转信号中获取的不可见数据同样关键，而这正是Sensing Core技术的独到之处。
据炭黑产业网了解，Sensing Core技术源自住友橡胶长达25年的胎压降低预警系统(DWS)研发经验。该系统无需在轮胎内额外安装传感器，即可间接检测胎压变化。在Sensing Core项目的研发过程中，住友橡胶与人工智能分析公司高架桥公司(Viaduct Inc)展开了紧密合作。高架桥公司自2019年从斯坦福大学研究实验室孵化以来，一直致力于创建能够分析海量实时车辆数据的人工智能模型。
高架桥公司的创始人兼首席执行官David Hallac表示，Sensing Core的显著优势在于其能够全面理解所有信息。他指出，尽管人工智能技术在文本和视频分析方面取得了显著进展，但在时间序列和物联网数据方面的提升却相对滞后。例如，计算数千辆车的胎压数据，并不是一个能直接应用现有人工智能技术就能得出有价值结果的数据集。
住友橡胶近期推出了面向车队管理的Sensing Core技术，其试点计划已展现出极高的运营效率和投资回报潜力。据公司估算，该软件每辆车可节省高达2500美元的维护成本。Sensing Core具备五项核心功能：监测胎压(DWS)、车辆负载、路况、轮胎磨损以及车轮脱离情况。这些功能综合作用，能够及时发现潜在问题，并向驾驶员、车队管理者以及自动驾驶操作系统发出警报。
此外，Sensing Core还能估算车辆的整体负载分布，预测因负载不平衡或超载可能引发的潜在事故。该软件还能追踪轮胎胎面磨损情况，适时向驾驶员发出更换新轮胎的警报。同时，它还能指导自动驾驶车辆调整操控和制动方式，以延长轮胎使用寿命。更重要的是，Sensing Core能够识别可能导致车轮脱离的松动螺母，并评估路况，这对于在恶劣天气下行驶且摄像头可能被遮挡的车辆来说尤为有帮助。
住友橡胶表示，Sensing Core业务已成为其第四大业务板块，与轮胎业务、体育用品业务部门以及工业产品业务部门并驾齐驱。
