【炭黑产业网】5月15日消息，近日，我国航空轮胎领域迎来重大喜讯——由中国科学院长春应用化学研究所研发的仿生合成橡胶航空轮胎，在某试飞基地成功完成了装机飞行验证。这一突破性进展不仅彰显了我国在航空轮胎关键材料与技术领域的深厚实力，更为未来航空轮胎的发展开辟了新的道路。
据悉，此次成功完成飞行验证的航空轮胎，是专为某大型固定翼无人机量身定制的。与传统航空轮胎不同，该轮胎完全摒弃了天然橡胶的使用，转而采用先进的仿生合成橡胶材料。这一创新设计不仅打破了航空轮胎对天然橡胶的依赖，还赋予了轮胎更加优异的性能和更广泛的应用前景。据炭黑产业网了解，这一变革性的材料选择，是我国科研团队在深入研究和反复试验后作出的重要决策，它标志着我国在航空轮胎材料领域取得了重大突破。
在轮胎的研发过程中，科研团队充分发挥了自主研发的Tire数字轮胎工业软件的优势。通过该软件，科研人员能够精确模拟轮胎在不同使役工况下的性能表现，从而最大程度地平衡轮胎对重量、寿命和可靠性等方面的苛刻要求。同时，他们充分利用了仿生合成橡胶材料在质量参数稳定性方面的优势，实现了航空轮胎的正向设计，为轮胎的性能优化提供了有力保障。经过台架模拟实验的验证，该轮胎在满足使役工况和保障可靠性的前提下，使用寿命较竞品有了显著提升，达到了数倍之差。
仿生合成橡胶航空轮胎相关技术的成功研发，得益于中国科学院C类先导专项等项目的支持。此次装机试飞不仅检验了该轮胎的实际应用性能，还充分展示了研发团队的全链条技术创新能力。这一成果标志着我国仿生合成橡胶航空轮胎技术已由实验室阶段迈向了实际应用阶段，为后续的推广生产奠定了坚实基础。未来，随着技术的不断完善和市场的逐步拓展，仿生合成橡胶航空轮胎有望在更多领域得到广泛应用，为我国航空事业的发展注入新的活力。
