【炭黑产业网】6月6日消息，近日，印度轮胎行业领军企业CEAT公布了其2024 - 2025财年(2024年4月至2025年3月)的最新财务数据，其中第四季度(2025年1月至3月)的业绩情况引发了市场广泛关注。
在市场表现方面，2025年第一季度，CEAT在印度本土市场迎来利好。随着配套和替换轮胎需求的上升，CEAT的轮胎销量实现了11%的同比增长。特别是在轿车胎配套业务领域，得益于印度本土汽车产销量的强劲增长，该业务板块销量更是实现了约20%的大幅增长。然而，海外市场却面临着诸多挑战。受全球不确定性因素增多以及关税和非关税壁垒的影响，CEAT的国际业务遭受了一定程度的冲击。同时，商用车轮胎市场在过去一年中的表现也不尽如人意，不过公司预计，随着2025年4月卡车配套轮胎业务的逐步恢复，未来卡车胎销售有望实现个位数增长。
从财务数据来看，据炭黑产业网了解，2025年第一季度，CEAT的销售额达到了342亿印度卢比(约合28.65亿人民币)，同比增长14.3%，这一成绩在一定程度上反映了公司销量的增长。但令人遗憾的是，原材料成本的急剧上升给公司的利润带来了巨大压力。该季度，CEAT的息税折旧摊销前利润出现了下滑，营业利润率同比下降了189个基点，降至11.5%。最终，公司合并收益为39亿印度卢比(约合3.27亿人民币)，与去年同期相比下降了1.8%。不过，公司表示，这一利润表现相较于2024年同期已经有所改善，这得益于公司在成本控制和产品定价方面采取的有效措施。
展望新财年(2025年4月至2026年3月)，CEAT对未来盈利能力持乐观态度。公司预计，随着原材料成本的下降，毛利率有望从37.5%提升至40%以上。此外，CEAT在2024年底以约2.25亿美元(约合16亿人民币)的价格收购了米其林位于斯里兰卡的Camso品牌及一系列非公路轮胎制造资产，这一举措有望为公司的利润率和盈利增长带来积极影响。据公司管理层透露，非公路轮胎配套需求正显示出复苏迹象，收购Camso业务后，公司市场份额有望进一步扩大，同时对非公路轮胎替换市场未来一年的表现也充满期待。
在关税问题上，CEAT表示，公司正在积极寻求在欧洲市场的增长机会，并计划在拉丁美洲增加销售。然而，公司也坦言，收购的斯里兰卡Camso非公路轮胎业务可能面临极高的贸易关税挑战。特别是位于斯里兰卡的Camso工厂，其30%的橡胶履带和轮胎产能是专门针对美国市场。目前，美国对履带产品的关税为4%，但公司不确定“90天暂缓期”结束后，美国对斯里兰卡轮胎的关税是否会恢复到44%。这一不确定性给公司的海外业务带来了一定的风险。
