5 月 11 日，横滨橡胶株式会社(优科豪马母公司)宣布，旗下横滨中国技术中心于 2026 年 5 月正式投入运营。该研发中心坐落于杭州钱塘智能工厂内，从工厂去年 11 月投产到研发中心落成仅隔半年，外资轮胎企业在华布局速度罕见。
该技术中心由优科豪马橡胶有限公司董事长范明兼任董事长，核心职能涵盖轮胎开发、原材料分析评估、模具图纸编制及供应商审核等。作为横滨橡胶 2024-2026 财年中期经营计划 “YX2026” 的重要布局，中心将整合轮胎与移动通信业务研发职能，扩充研发人员与测试设施，构建面向中国市场的自主研发体系，加速响应本土需求，同时发力新原材料研发与本土供应商培育。
优科豪马在华持续加码布局。杭州钱塘智能工厂总投资约 35 亿元，按 “工业 4.0” 标准建设，设计年产能 1400 万条，超现有两家在华工厂产能总和，11 个月建成投产，创下优科豪马全球建厂最快纪录。非公路轮胎领域，旗下米塔斯品牌首条农业轮胎 4 月在河北邢台工厂下线，实现本土制造，计划 2028 年将其亚太销售额翻倍。
面对日系车企在华 OE 配套承压，优科豪马加速配套本土化，已为领克 Z10、乐道 L60 等本土新能源车型提供配套，并与零跑汽车合作。渠道端推出 “优专 +” 体系赋能门店，针对中国路况研发 “YUYU TIGER 系列” 等产品深耕替换市场。
业内认为，优科豪马加速本土化是外资轮胎企业在华战略转型缩影，正从 “在中国制造” 转向 “为中国创新”，深度改变行业竞争格局。
