炭黑产业网据车与轮消息，据外媒报道，普利司通正在剥离其Sports Arena 业务。
普利司通在 2 月 14 日的一份声明中表示，该业务是普利司通体育有限公司的一部分，共经营 21 所游泳和网球学院以及某些学校。
该公司拥有683 名员工，2020年的销售额为21亿日元。
并计划，将Sports Arena出售给 Nagase Co. Ltd——一家经营游泳池和一些综合性学校的“领先的私立教育公司”。
普利司通没有透露协议的具体条款，但表示预计交易将在 3 月底完成。
这已经是普利司通第“N”次撤资，这些都是为了推进其2021-2023年中期战略。
该规划2021年初普利司通正式提出，并计划将在未来几年形成一个更加专注于轮胎的企业。
据《Tire Business》报道，2021年普利司通撤资/关闭的非轮胎业务的工厂，年销售额高达 12.5 亿美元（约79.72亿元人民币）。
而普利司通这一系列操作，恰恰和米其林“逐步提高非轮胎业务比重”相悖。
作为轮胎领域两大巨头，他们的公司战略计划已经向着两个泾渭分明的方向发展。
在这种情况下，这两家企业未来在发展方向上的差距或将越来越明显。
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