炭黑产业网讯:轮胎市场目前普遍不太乐观,主要原因还是一季度市场情况没有得到有效的改善,开工问题成为人们关注的一大难题。
五月上旬大部分轮胎厂家开始检修计划,截止到五一假期结束,山东地区全钢轮胎开工率为40%,全国范围内开工率不足一半,突破近三年以来新低。
下面我们来谈一谈开工率走低的原因为何?
1、终端订单减少
2、轮胎上游涨价情绪浓厚,原材料成本暴增,厂家承压运行纷纷发布调价函。在市场行情持续低迷,终端轮胎订单有限的情况下,为节约成本,部分企业停工停产等市场稍有回暖再恢复运行。

市场何时回暖?
开工率低迷导致市场一时间订单交投走弱,但冷静过后市场反馈,目前状态不会持续太久,随着疫情管控放松,原材料企稳,轮胎需求或许会迎来一波小高潮,另外值得关注的是,随着第三季度多地区项目工程展开进度,大车轮胎替换和维修需求也会增加。终端市场的逐步好转最终会反馈到上游,订单刺激下,开工率有望恢复到正常水平。
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