炭黑产业网据车与轮消息，近日，中国汽车工业协会根据重点企业上报的周报数据，推算出5月汽车销量。
2022年5月，汽车行业销量预计完成176.65万辆，环比增长49.59%，同比下降17.06%；2022年1-5月，销量预计完成945.73万辆，同比下降13.11%。
可以看到，今年5月汽车销量不及去年同期，但却大大好于刚刚过去的4月。这主要是因为，去年中国疫情率先遏制，基数略高，且今年1-4月各地疫情突袭，限制了人们的出行与消费。
不过5月开始，国家出手推出一系列刺激汽车消费的政策。比如，日前官方要求，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。
而后5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》。根据公告内容，购置日期在2022年6月1日至12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
此外，公告中还提到要“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”的后续执行细则。
在这些刺激政策下，5月1日至26日，15家重点汽车企业集团累计生产113.6万辆，较上月同期增长51.3%，汽车市场正逐渐回暖。
与汽车市场密切相关的轮胎市场也会因此迎来重大利好。
汽车销量增加，会直接影响轮胎的配套市场，并逐渐传导到替换市场。因此，5月汽车销量环比增长，和这些汽车刺激政策，是如今萎靡轮胎市场的一个重大利好！
