炭黑产业网据轮胎商业消息，2022年8月23日，四川停电冲上微博热搜。而早在8月15日，在四川地区的轮胎企业就已经进入了停产模式。
川渝轮胎厂“高温假”
而早在8 月 15 日，四川省就已召开电力保供调度会，决定执行《关于扩大工业企业让电于民实施范围的紧急通知》，要求所有工业用电企业(含白名单重点保障企业)于8月15日至20日停产6日。据悉，四川的轮胎工厂已经在“让电于民”的号召下，实施停产措施。
除了四川轮胎厂，重庆地区的部分产能也进入“高温假”模式。8月16日，正新就发布了重要通知——其重庆工厂在8月16日到8月23日期间，临时停产一周。虽然目前并未见到其他企业发布相关通知，但是预计大概率也受到了影响。
涨价、物流、高温、停产，轮胎企业在今年前三个季度的日子属实太过艰难!
停电后的轮胎行业
有消息显示，目前停产的轮胎厂已找到其他工厂承接订单，但是这无疑加大了其他产能的供应压力。此外，由于四川电网有序用电方案中所有工业电力用户实施生产全停六天，这就意味着在四川地区的相关轮胎制造原材料厂也已经进入停产模式，上游供货压力继续增加大概率会对轮胎厂的成本施压。上游成本增加，订单压力增大，轮胎厂恐将开启新一轮涨价。
而涨价还不是此次四川停电的唯一影响。由于川渝地区不少汽车零部件工厂也已进入“高温假”模式，其对于整车供应产生了不小的影响。这就意味着轮胎厂刚刚好起来的原配市场销售有可能再次停滞。因此，这一轮停产中，不仅是轮胎厂在着急，整个轮胎行业都在跟着着急。
然而，近日有好消息传来，自8月18日开始，全国多个省(市)电力公司的50余台应急发电车已陆续抵达四川，提升特殊情况下应急供电保障能力。加之陕西电力已全天满负荷跨省送电四川，预计未来四川供电会有所改善。但是轮胎厂是否能够结束“高温假”，目前我们还不得而知。
还会有其他轮胎厂停产吗?
2021年秋天时，“能耗双控”下不少轮胎厂都经历过拉闸限电，因此对于这一次停电，不少轮胎厂也有些“心惊胆战，毕竟除了四川省，江苏、浙江、安徽等地相继启动有序用电模式，提倡节约用电，要求工业企业错峰生产“让电于民”。而江苏、浙江同样是轮胎和其他汽车零部件的制造重地，如果停产，对于轮胎的供应来说同样雪上加霜。而安徽，在2021年成为了过个轮胎厂的新产能布局的选择，如果暂时停产，其对于轮胎企业的产能供应和原配订单的同样会造成较大影响!
不过目前，从开工率来看，8月轮胎厂开工率表现还算平稳。8月18日当周，半钢胎样本企业开工率为64.30%，同比增加2.40%，环比几乎持平。全钢胎样本企业开工率为57.56%，与前一周差异不大，但是同比下降6.37%。
目前来看，由于冬季胎订单的到来，轮胎厂半钢胎产能还有继续上升的趋势;但是全钢胎产能，相比于停工，轮胎厂更焦虑下游订单的消化。由于去年同期受“重卡销量下滑”的影响，全钢胎市场订单基数已经很低，而今年开工率的同比大降更是让人感受到了市场的萧条。
轮胎人抓紧清库存
虽然第四季度，市场还会迎来一批置换期已来的车主，但是能否达成生意还要取决于车主的消费能力。因此，不要寄希望于不可测的未来，当下最主要的任务还是加快清理库存，实现资金稳定!
（原标题：新一轮限电限产要来了？）
