炭黑产业网据车辕车辙网消息，2023年春节临近，经过一年奋战，轮胎企业进入了年底的收尾工作。近期，隆众资讯对41家轮胎企业放假安排进行了调研。
轮胎厂平均放假12.1天
从调研情况来看，今年春节轮胎样本企业平均放假计划天数在12.1天左右。同比往年情况来看，2021年春节轮胎样本企业平均计划放假天数在9.4天左右，2022年春节轮胎样本企业平均计划放假天数在16.7天左右，整体2023年春节放假时长处于偏平均水平。
2021-2023年春节轮胎样本企业停/开工情况对比表
单位：天
受12月新冠疫情影响，东营、潍坊轮胎主产区部分企业库存较高，放假时间稍有提前，其他地区多数企业放假时间跟往年相比变化不大。
60%轮胎厂已停工
春节过后，复工时间多集中在正月初六左右，比往年要有所提前，表明各企业对于节后复工的态度比较积极。
上图为2023年轮胎样本企业放假时间情况，截至到腊月廿四(1月15日)，有近60%的样本企业进入假期状态。
从半钢胎和全钢胎企业开工率来看，由于工厂陆续停工放假，产量明显下滑。
虽说2022年轮胎市场从年头衰到年底，但从目前形势来看，疫情影响虽不会立即散去，但经济恢复正常化节奏势不可挡，未来可期。
制造业为重点布局
近日，省级“两会”密集开启，各地2022年“成绩单”和2023年“计划书”陆续出炉。
据统计，三天内(1月11日至13日)23省份在政府工作报告中公布了2023年GDP目标增速，数值在4%至9.5%。
中央经济工作也强调，“加快建设现代化产业体系”，制造业、数字经济成为多个省市今年的重点布局。
制造业大省广东将提质壮大现有8个万亿元级产业集群，湖北提出全面提升产业体系现代化水平，山东表示将推进先进制造业强省行动，四川将启动国家级先进制造业集群发展“三年行动计划”。
此外，在提振民营经济和民营企业信心方面，各省市已经给出相关政策意见。例如广东明确提出将出台推动民营经济发展的意见;山东省继续优化‘两高’项目管理，对轮胎产能压减政策适量放宽。
在内需和外贸双循环拉动下，2023年轮胎市场将重现活力，回归正轨，轮胎人请提振信心、重振旗鼓，再创佳绩!
（原标题：60%轮胎厂已停工放假，蓄势2023！）
