【炭黑产业网】8月30日消息，2023年以来，山东省的轮胎企业迎来了海外市场的蓬勃发展，海外轮胎订单火爆，产销双旺局面持续上半年。这一成果并非偶然，而是多年来深耕渠道、积累经验的必然结果。
据2023年1-7月份山东省进出口外贸数据显示，橡胶轮胎出口呈现持续增长态势。在这七个月里，山东省的橡胶轮胎出口量达到了325.6万吨，同比增长14.9%。而出口总值更是达到了526亿元，同比增长18.5%。
对于这一现象，央视财经频道的《经济信息联播》栏目也进行了罕见的报道，详细介绍了多家山东轮胎企业的出口情况。这些企业的生产车间里，忙碌的景象一览无余。大量成品轮胎甚至还未进入库房，就被迅速发往海外，海外经销商的订单“抢购”现象时有发生。
走访山东轮胎企业，可以清晰地看到生产车间里的繁忙景象。工人们在各自的生产线上，紧张赶制着外贸订单。而在山东轮胎企业的聚集地——东营，今年上半年出口橡胶轮胎达到112.2亿元，同比增长21.6%。这一增速不仅高出全国平均水平，还超过了1.7个百分点。同时，这些企业的海外市场遍布208个国家和地区，出口“一带一路”沿线国家和地区的金额更是同比增长了49.9%。
了解情况的人们指出，山东轮胎企业的成功并非偶然，而是多年来积累经验、深耕渠道的结果。作为轮胎大省，山东省拥有多家轮胎相关上市公司，包括玲珑轮胎、森麒麟、恒天海龙等。这些企业在不同的海外市场建立了本土化的销售团队，实现了从简单的出口模式向本地销售模式的转变，以及从单一渠道到多渠道策略的转变。比如，华盛橡胶通过积极参加国内外专业展会，定期拜访客户并调研市场，成功开发适应不同国家和地区需求的差异化产品，取得了显著的市场成果。
此外，山东的港口和轮胎企业也进行了布局，积极推行海外仓模式。山东港口贸易集团与山东港口海外发展集团合作，开展海外仓业务，为上游原材料客户提供综合贸易服务，同时也借助海外发展集团在国外控货监管和仓储管理方面的优势，确保货物的顺利运输和销售。
为了进一步拓展市场份额，一些山东轮胎企业还将产线布局到海外市场，逐步形成了完善的产、销、运一体化网络。当下，随着经济格局的变化，关税壁垒的增加、人力资源成本的上升，以及国内外政策的调整，轮胎企业走出国门已成为拓展新市场的最佳方式。因此，今年以来，山东轮胎企业加速了海外布局的步伐。
青岛双星计划投资14.38亿元在柬埔寨建立轮胎工厂，青岛森麒麟将在摩洛哥启动新工厂项目，赛轮集团则在越南和柬埔寨推进项目建设。这些举措都显示出，技术革新的推动下，国内轮胎行业正在不断缩小与世界先进水平的差距，产品性价比优势不断扩大，海外投资成为中国轮胎企业突破发展瓶颈的关键途径，也是成为全球一流轮胎企业的必由之路。
