【炭黑产业网】9月21日消息，德国橡胶工业协会(WDK)发布的最新报告显示，德国橡胶行业正面临着严峻的挑战。尽管上半年表现强劲，但这主要是因为去年的销售水平相对较低，而当前的情况更加令人担忧。
据悉，尽管上半年行业销售额同比增长13.2%，达到59亿欧元，其中轮胎销售额增长近10%，通用橡胶制品(GRG)销售额增长15%。按GRG收入划分，今年前六个月，汽车行业的销售额增长了32%，达到19亿欧元，而其他细分市场则小幅增长2.8%，达到20亿欧元。
然而，WDK表示，这一增长源于去年的疲软水平，目前的情况更清楚地反映在该行业产量、产能利用率和就业率的下降上。上半年产量同比下降4.5%至64万吨，原因是轮胎产量下降7.4%至25万吨，技术弹性体产品产量下降2.5%至39万吨。行业利用率下降至79.2%，技术橡胶制造商报告产能利用率下降0.9%至85.9%，轮胎制造商产能利用率下降10.4%至73.0%。
总体而言，德国橡胶行业的员工人数同比减少1.4%，至略低于66000人。WDK首席经济学家Michael Berthel 指出：“德国橡胶行业许多重要业务领域的需求已经下降。这适用于建筑业、制造业，尤其是机械工程和消费品。”
Berthel 指出，在轮胎领域，“极其重要”的替换业务报告称，消费轮胎销量同比下降15%，商用轮胎需求下降30%。他表示，虽然汽车供应商上半年显著增加了向汽车制造商的交付量，但这种增长完全是由于之前推迟的订单，因此基于极低的起始水平。
WDK官员表示，汽车市场前景并不乐观，理由是全年订单不足且汽车产量可能下降。Berthel 警告说，德国正在失去其国际竞争优势，成本劣势和质量优势之间的权衡“不再有效”。他表示，橡胶行业需要有竞争力的能源价格——这可以通过降低中小企业的电价以及降低能源税和电网费用来实现。同样令人担忧的是原材料成本：尽管大宗商品市场已经平静下来，但价格水平仍然非常高。
此外，尤其是汽车行业的供应商尚未能够从客户那里收回近年来材料成本的增加。他补充说，盈利和现金流的持续压力意味着许多橡胶公司长期以来一直在为生存而战。
他警告说：“如果不重新思考，许多中型企业作为德国橡胶工业的支柱将会崩溃。” 因此，Berthel 呼吁质量驱动的产业转型和适当的框架条件，以使德国橡胶工业克服当前的挑战。
