8月10日，在G35济广高速上，一辆小客车爆胎失控后撞上右侧路边护栏，导致车上7人全部甩出车外，其中3人抢救无效死亡，其余4名受伤!目前，正在进行该事故的善后处理工作。
这几年，很多交通事故都是由爆胎引发，上述事故中的惨案并不是偶然事件，爆胎早已被称为“交通事故的第一杀手”。
高速上爆胎，
死亡率接近100%
有统计显示，在高速公路上发生的交通事故中，由车胎故障引起的事故高达10%，而这些事故中爆胎占总事故量的70%以上。
如果时速在160公里以上，发生高速爆胎死亡率接近100%，即使万幸没有死亡，也会有非常严重的财产损失。
1.上海某高速路上爆胎，2人死亡1人受伤
今年4月，在上海某高速公路上，发生了6车相撞的交通事故，造成2人死亡、1人受伤的惨象。随后经查，一辆轿车爆胎后失控，才引发了“一串车”相撞的现象。
2.长深高速公路上爆胎，36人死亡36人受伤
2019年9月28日7时许，长深高速公路江苏无锡段发生一起大客车碰撞重型半挂汽车列车的特别重大道路交通事故，造成36人死亡、36人受伤，直接经济损失7100余万元。
经调查，事故的直接原因是， 驾驶人李某在高速行驶过程中，左前轮轮胎发生爆破，导致车辆失控，两次与中央隔离护栏碰撞，冲入对向车道，与对向正常行驶的大货车相撞。
3. 芜合高速上爆胎，1人死亡4人受伤
2020年8月20日左右，在芜合高速134KM+680M处，有一辆重型半挂牵引车爆胎后撞向右侧小型客车，导致小型客车侧翻过中央隔离护栏。
在小型客车中，有五名乘客，其中一名幼童抢救无效后死亡，其余4名驾乘人员不同程度受伤。
大街上30%的轮胎都有问题
造成这么多爆胎交通事故，主要是因为街上30%的轮胎都有问题，但大部分车主并没有意识到这个问题!
不久前，在央视《消费主张》栏目报道“夏季爆胎事故多发，如何防患未然?”中，记者采访了轮胎技术专家王君，王君表示：大街上20%-30%轮胎都有问题。
这些问题轮胎，正是爆胎的“元凶”。主要包括：胎压不足、胎侧有伤、鼓包、轮胎老化。
对此，央视记者找到轮胎厂，对问题轮胎进行测试。测试后发现，问题轮胎在高温或高压下，简直不堪一击。
比如：在模拟高温时车速为240km/h的情况下，鼓包的轮胎仅仅20分钟就发生了爆胎，而没有鼓包的轮胎在继续行驶。
鼓包轮胎：
夏季防爆胎，
注意这几点
爆胎是汽车在夏季行车中最容易引发的交通事故之一，如果发现轮胎有问题，就要赶紧换。夏季预防爆胎，一定要注意以下几点：
1.出门前对轮胎进行全方位检查
有很多爆胎的发生都是因为没有做好轮胎检查，各位车主再出行前，应该对车辆进行全方位的检查，养成车良好的行车习惯，这样才能避免和减少爆胎事故的发生。
2.不贪便宜购买劣质轮胎
有些车主虽然经常检查轮胎，但仍会发生爆胎的原因，是因为购买了劣质胎。劣质轮胎质量不过关，随时随地都有爆胎的风险。
比如，去年7月，在沪蓉高速公路上，一辆小型客车左后轮的轮胎突然爆胎，失控撞上护栏后，转了一圈，车内一人被甩出。后来，车主坦白，轮胎就是在路边买的”三无产品“。
3.轮胎使用时间过长就赶紧换
轮胎使用时间一久，久会存在轮胎老化、裂口的现象。如果裂口比较深或者修补次数超过了三次，就不能够继续上路，需要及时更换新轮胎。
4.轮胎磨损超过使用标准就赶紧换
轮胎会随着行驶里程有不同程度的磨损。在轮胎花纹之间，都有轮胎磨损标记，一般轿车轮胎的磨损标志高度是1.6mm，载重轮胎是2.4mm，低于旁边的轮胎花纹，当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时，表示要更换。
