炭黑产业网据再生橡胶信息网消息，据泰国媒体8月25日报道，泰国工业联合会汽车工业部副主席兼发言人苏拉鹏透露，受多种因素影响，该国将缩减汽车年终产量目标，推出各项政策措施提振国内销量。即产量目标从180万降至175万，出口量从100万降至90万，国内销量从80万增至85万。
据了解，汽车出口量下降的主要原因包括：
1.俄乌冲突的影响叠加近两年来该国半导体供应短缺问题不断上演，泰国对俄乌汽车出口减少2万余辆;
2.泰国大部分半导体工厂位于我国上海，2022年4-5月份上海疫情反弹，严格的疫情管控封锁政策导致零部件和半导体工厂开工率急剧下滑，甚至有的工厂不得不停工配合防疫工作，开工低位加运输受限加剧泰国零部件和半导体短缺问题;
3.缅甸针对能源食品成本不断上涨和缅元疲软问题推出缓解政策，6月16日政府召开新闻发布会宣布禁止车辆入境。而缅甸地区是泰国汽车主要出口市场，受政策限制缅甸汽车的出口减少了2000多辆;
4.受台湾、中东等地缘政治风险影响;
5.世界主要国家的高通胀和加息可能会降低消费者的购买力。媒体消息显示，美国受通货膨胀的影响，燃气费电费价格疯长，目前该国约有六分之一的家庭无法按时缴纳电费和燃气费等能源账单，这是有记录以来最严重的经济危机。在这样的经济形势下，严重削弱民众购车欲望。
多措并举提振内销，体现在以下几个方面：
1.旅游开放政策放宽，海外游客和投资者的入境将不再受限，使数百万游客和投资者更加方便;
2.在去年产值创历史新高的基础上，出口额持续增长，创造就业机会，增加人民收入;
3.政府为五种农产品的收入提供了保障;
4.政府举办多项活动，刺激经济，放宽新冠疫情防控措施，允许开展更多经济活动;
5.被推出的新车所吸引。
