炭黑产业网据聚胶消息，根据汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 发布的数据，2022 年 6 月，英国商用车 (CV) 产量增长 64.4%，达到 9,549 辆。本月产量为 2015 年以来最高，比大流行前五年平均水平高出 32.7%。2022 年 6 月是英国汽车行业连续第六个月增加产量。
据SMMT称，该行业的增长主要受海外需求推动，6月份CV出口同比增长133.0%，其中92.5%出口到欧盟。与此同时，国内需求增长16.7%，2022年有六个月的四个月同比增长。
然而，SMMT 数据显示，今年前六个月英国汽车总产量下降了 19.2%，为 403,131 辆，比 2021 年前六个月减少了 95,792 辆。根据英国汽车机构的数据，这代表着2020 年上半年是自大流行高峰以来最疲软的一年，比 2009 年全球金融危机期间需求暴跌期间更糟糕。2022 年 1 月至 6 月期间的总产量令人失望，主要归咎于关键汽车短缺俄罗斯在乌克兰的战争导致的额外供应问题以及该行业的重大结构和模式变化加剧了零部件，尤其是半导体。
尽管如此，2022 年 6 月是英国汽车产量连续第二个月增长，增长 5.6%，共生产 72,946 辆。尽管这是自大流行开始以来最好的 6 月份表现，部分原因是供应链短缺开始缓解，但产量仍比 2019 年水平低 33.2%。
SMMT 主席 Mike HawesSMMT
主席Mike Hawes 表示，“CV 行业十年来最好的上半年表现证明了它的潜力，因为制造商努力确保这些对英国经济至关重要的车辆的订单在极具挑战性的经济环境中交付。同时随着时间的推移，制造商致力于打造越来越多的燃油效率更高和零排放的货车、卡车、公共汽车、长途客车和出租车，这是实现净零排放的重要一步，同时确保社会能够继续前进。我们必须保护全球竞争力然而，在这些挑战中，该行业从解决能源成本的措施开始，以便英国继续成为这些重要车辆的世界领先制造商之一。”
