【炭黑产业网】4月14日消息，近日，广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院副院长王杰展示了一项科技新成果——全球第二套、全国首套飞行起降动力学大装置。这座独特的建筑，造型如同两个巨大的轮胎，不仅具有高度的创意与美感，更是科研实力与技术的结晶。
这座科技中心拥有两个功能各异的巨型“轮胎”，一个竖向高达52米，另一个横向直径达90米。王杰介绍，这里的研究人员致力于研制中国自己的航空轮胎，并通过反复测试来确保其安全可靠。航空轮胎的制造难度极高，需要承受从零下40摄氏度到零上70摄氏度的极端温度变化，同时还要扛住飞机落地时的巨大冲击力。
长期以来，我国在航空轮胎的原材料和核心技术上一直受制于国外。然而，通过科研人员的努力，我国已经实现了仿生合成橡胶的重大突破。这种橡胶通过模仿天然橡胶的精细结构，成功制备出批量化的仿生合成橡胶，其关键性能指标已达到进口高标号天然橡胶的水平。
为了验证仿生合成橡胶制成的航空轮胎的可靠性和安全性，科研人员利用飞行起降动力学大装置进行了一系列严格的测试。这些测试包括模拟轮胎在高速转动和瞬间承压下的性能表现，以及轮胎在各种极端条件下的使用寿命等。通过收集和分析测试数据，科研人员可以不断改进原材料配方，提高航空轮胎的性能。
据炭黑产业网了解，目前该飞行起降动力学大装置已经完成了多个规格的航空轮胎测试，并收集了数千次的起飞和降落数据。未来，该装置将具备更强的对外服务能力，为我国航空航天、低空交通等高端制造业的创新能力和国际竞争力的提升提供有力支持。
