【炭黑产业网】4月22日消息，近日，位于广州市黄埔区知识城新龙镇的航空轮胎大科学中心项目宣布竣工。该项目以航空轮胎动力学大科学装置为核心，并辅以航空轮胎展示中心和硬核科技中心，标志着我国在航空轮胎关键技术自主可控方面迈出了坚实的一步。
这一世界级科研设施的竣工，无疑将为解决长期困扰我国的航空轮胎“卡脖子”问题提供强有力的支持。作为世界第二、中国首个航空轮胎研发与创新基地，该项目不仅致力于在基础材料和基础理论方面取得突破，还将推动航空轮胎技术的创新发展。
据炭黑产业网了解，项目的核心部分是一座造型独特的大科学装置中心，其设计灵感来源于轮胎，被誉为地球上“最大的轮胎”。在创新施工方面，项目团队巧妙地运用了轮胎造型的连续环形曲面幕墙模块化施工技术，结合BIM技术和大数据平台，实现了精准下料，不仅大幅节省了材料损耗，还显著提高了生产加工和现场安装的效率。
目前，航空轮胎大科学中心项目的二期工程也取得了显著进展，主体结构已全面封顶，并已进入室内装修阶段。二期工程总建筑面积约为18万平方米，定位为科研成果的转化区域，旨在打造一个集科研、生产和住宿等多功能于一体的科学中心。这将进一步加强我国在航空轮胎领域的研发实力，推动相关产业链的发展，并为未来的科技创新奠定坚实基础。
